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氣(qi)門(men)鎖(suo)夾：為(wei)了使(shi)氣(qi)門(men)在氣(qi)門(men)彈(dan)簧的作用下回位，就需(xu)要氣(qi)門(men)鎖(suo)夾卡住氣(qi)門(men)。（氣(qi)門(men)上有槽）。
氣(qi)(qi)門鎖(suo)板將(jiang)氣(qi)(qi)門桿的位置固定在氣(qi)(qi)門彈(dan)(dan)簧座圈之間。氣(qi)(qi)門上有(you)(you)一個(ge)凹槽，然后有(you)(you)一個(ge)氣(qi)(qi)門彈(dan)(dan)簧使氣(qi)(qi)門回位。但是如(ru)果(guo)有(you)(you)東西粘在氣(qi)(qi)門上，就(jiu)用(yong)氣(qi)(qi)門鎖(suo)夾！必須用(yong)專用(yong)工具按壓氣(qi)(qi)門彈(dan)(dan)簧，然后將(jiang)氣(qi)(qi)門鎖(suo)夾在氣(qi)(qi)門槽中(zhong)。只要松開氣(qi)(qi)門彈(dan)(dan)簧。閥門打開時，不(bu)會脫(tuo)落(luo)，并能(neng)在彈(dan)(dan)簧的作(zuo)用(yong)下回到原位。只有(you)(you)這樣發動機才能(neng)正常(chang)工作(zuo)！
氣(qi)(qi)門(men)鎖夾可以(yi)將氣(qi)(qi)門(men)彈簧、彈簧座、氣(qi)(qi)門(men)緊固在(zai)一起，防(fang)止氣(qi)(qi)門(men)落入氣(qi)(qi)缸。
奧(ao)(ao)迪A6L是一(yi)汽大眾奧(ao)(ao)迪公司在德國新A6的(de)(de)(de)基礎上開發出的(de)(de)(de)車(che)(che)系，是A6的(de)(de)(de)換(huan)代產品。該車(che)(che)于2005年(nian)06月(yue)16日(ri)(ri)上市。 2012年(nian)6月(yue) 奧(ao)(ao)迪換(huan)代A6L上市，該車(che)(che)搭(da)配35 TFSI動力，外觀好像就有那么一(yi)點像A4L全新版，2014年(nian)01月(yue)23日(ri)(ri)，奧(ao)(ao)迪全新一(yi)代A6L上市，售(shou)價為：38.30萬-74.26萬，他和2012款相比簡(jian)直(zhi)沒什么區別。長期以來，奧(ao)(ao)迪A6的(de)(de)(de)官車(che)(che)形(xing)(xing)象深入人(ren)心，即便(bian)是在歐美地區，A6同樣也受到政府機構(gou)以及商界(jie)人(ren)士的(de)(de)(de)厚愛。09款A6L在外形(xing)(xing)方(fang)面(mian)做(zuo)了一(yi)些修(xiu)改，最大的(de)(de)(de)變化(hua)還是頭燈(deng)加入LED日(ri)(ri)間行車(che)(che)燈(deng)組，尾燈(deng)也采用了LED，并(bing)且樣式改為令箭形(xing)(xing)狀。2012年(nian)3月(yue)，更(geng)加年(nian)輕(qing)化(hua)的(de)(de)(de)全新一(yi)代奧(ao)(ao)迪A6L在中國上市。
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