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燃油壓力調節器簡介

油(you)(you)壓(ya)(ya)調節(jie)器(qi)是(shi)指根(gen)據進(jin)氣歧(qi)管真(zhen)空度(du)的變(bian)化來調節(jie)進(jin)入噴油(you)(you)器(qi)的燃油(you)(you)壓(ya)(ya)力，使燃油(you)(you)壓(ya)(ya)力與(yu)進(jin)氣歧(qi)管壓(ya)(ya)力之差(cha)保(bao)持不變(bian)，讓(rang)噴油(you)(you)壓(ya)(ya)力在(zai)不同的節(jie)氣門開(kai)度(du)下保(bao)持定(ding)值的裝置。

油壓調節器的作用介紹如下：

油壓調節(jie)器(qi)的作用介紹如下：

1、調(diao)節供油系統的燃油壓力，使(shi)系統內的油壓保持平衡。

2、緩沖燃(ran)油系(xi)統(tong)在供油時產生的壓(ya)力波動，使發動機能(neng)夠正常工作(zuo)。

3、油(you)壓調節器(qi)是(shi)由彈(dan)簧、閥體(ti)和閥門等組成的，一(yi)般安裝在(zai)燃油(you)分(fen)配管的一(yi)端。

4、油壓調節器(qi)是一個溢流閥(fa)，由膜片(pian)控(kong)制(zhi)，并(bing)將其分為(wei)上(shang)彈簧室(shi)和(he)下燃(ran)油室(shi)，通過膜片(pian)控(kong)制(zhi)溢流閥(fa)的(de)(de)開度來保持上(shang)下兩室(shi)的(de)(de)壓力(li)平衡。

奧迪A6(進口)簡介

奧迪A6L是(shi)(shi)一汽大(da)眾奧迪公司在(zai)德(de)國新(xin)(xin)A6的(de)(de)(de)(de)基礎上(shang)開發出的(de)(de)(de)(de)車(che)系(xi)，是(shi)(shi)A6的(de)(de)(de)(de)換代產品。該(gai)車(che)于2005年(nian)06月16日(ri)上(shang)市(shi)。 2012年(nian)6月 奧迪換代A6L上(shang)市(shi)，該(gai)車(che)搭配35 TFSI動力，外(wai)觀好(hao)像就有(you)那(nei)么(me)一點像A4L全(quan)(quan)新(xin)(xin)版，2014年(nian)01月23日(ri)，奧迪全(quan)(quan)新(xin)(xin)一代A6L上(shang)市(shi)，售價(jia)為：38.30萬(wan)(wan)-74.26萬(wan)(wan)，他和2012款(kuan)相比(bi)簡(jian)直沒什么(me)區別(bie)。長期以來，奧迪A6的(de)(de)(de)(de)官車(che)形象深入人心，即便是(shi)(shi)在(zai)歐美地區，A6同樣(yang)(yang)也受到政府(fu)機(ji)構以及(ji)商界人士的(de)(de)(de)(de)厚愛。09款(kuan)A6L在(zai)外(wai)形方面做了(le)一些(xie)修(xiu)改(gai)，最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)變化(hua)還是(shi)(shi)頭燈加(jia)入LED日(ri)間行車(che)燈組，尾燈也采用了(le)LED，并且樣(yang)(yang)式改(gai)為令箭形狀。2012年(nian)3月，更加(jia)年(nian)輕化(hua)的(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)(xin)一代奧迪A6L在(zai)中國上(shang)市(shi)。