電壓調節器電壓調節器的作用:在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓,使其保持恒定,防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電(dian)壓(ya)(ya)調節器的工作原理(li):由(you)于發電(dian)機與發動機的傳動比固(gu)定,所以發電(dian)機的轉速(su)(su)將(jiang)隨發動機轉速(su)(su)的變(bian)(bian)(bian)(bian)化(hua)而變(bian)(bian)(bian)(bian)化(hua)。汽車在(zai)(zai)運(yun)行過程中(zhong),發動機轉速(su)(su)變(bian)(bian)(bian)(bian)化(hua)范圍(wei)很大,發電(dian)機的端電(dian)壓(ya)(ya)也將(jiang)隨發動機的轉速(su)(su)變(bian)(bian)(bian)(bian)化(hua)而在(zai)(zai)很大范圍(wei)內變(bian)(bian)(bian)(bian)化(hua)。發電(dian)機對用(yong)電(dian)設備(bei)供電(dian)和向(xiang)蓄電(dian)池(chi)充電(dian),都要求其電(dian)壓(ya)(ya)穩定,所以為(wei)使電(dian)壓(ya)(ya)始(shi)終保持(chi)在(zai)(zai)某一數值基(ji)本不變(bian)(bian)(bian)(bian),就必須對發電(dian)機的輸出電(dian)壓(ya)(ya)進行調節。
東風小康C32具備超強動力、超大貨箱,超強承載的三超能力,更符合消費者對于工具用車的心理預期。東風小康c32搭載的是dk15全鋁發動機。眾所周知,dk15發動機最大功率達到86kw,峰值扭矩更是達到了147.5n?m,由此可見c32動力已遠超同級車型。此外,c32長達2.3m的貨箱同樣驚艷,這一長度在雙排座位微卡車型中屈指可數。同時,c32還搭載了極具特色的六片上置式加厚板彈簧懸架,擁有超強承載的同時增加通過性。可見東風小康公司對于c32的市場定位非常明確——凸出裝載能力的貨運微卡。
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