怠速控制閥:車輛在怠速的時候,轉速會非常不穩定,嚴重的情況還會導致車輛起火。車輛在行駛的時候,會出現動力不足,這就會導致。發動機內的燃料燃燒不充分,在發動機內產生一定的積碳,從而影響車輛的燃油經濟性,嚴重的情況會導致。日發動機提前損壞或報廢。
具體位置是在發動機節氣門邊兒上空氣孔上,是比較明顯的一個位置。怠速控制法,可以有效的平穩車輛的怠速。特別是在車輛怠速使用空調的時候,會讓發動機平穩的在運行。
怠速控制(zhi)閥的作(zuo)用:
1、發動(dong)機電(dian)腦根據(ju)節(jie)氣門位(wei)置(zhi)傳感器信號(hao)控(kong)制怠速控(kong)制閥打開(kai);
2、根(gen)據(ju)水(shui)溫傳(chuan)感器(qi)、發動機轉(zhuan)速傳(chuan)感器(qi)、空調(diao)開(kai)關信號來控(kong)制怠(dai)速控(kong)制閥的(de)開(kai)啟角度,從而(er)控(kong)制發動機的(de)怠(dai)速運轉(zhuan);
3、簡單(dan)來說就是當車輛在意速(su)時,它能很好(hao)地(di)控制發動機的轉速(su)
怠速控制閥由點火開關供電,只要點火開關轉至ON位置,意速控制閥即通電,發動機電腦控制其電路搭鐵。當發動機的工作參數偏離正常值時,便使用該閥來調整急速轉速。用于汽車電噴系統旁通空氣通道的開度,從而調節旁通氣量,使發動機轉速達到所要求的目標值。
東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型,“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面,東風小康C31具有很強的原創性,其前臉設計較為圓潤,并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合,親和力十足;在車身尺寸方面,東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢,其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm,軸距為3050mm,加之C31去掉了第二排座椅空間,其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求;而在動力方面,東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機,其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦,最大扭矩為147.5牛.米,與5檔手速變速箱相搭配,百公里綜合油耗僅需7.5L,其出色的節油性以及超強的動力表現,也讓小康C31實用性優勢凸顯。
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