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前平衡桿膠套簡介

一，平衡(heng)桿膠套有(you)固定平衡(heng)桿，緩沖(chong)平衡(heng)桿的(de)應力的(de)作用。 

二，平衡桿(gan)膠套壞了的(de)癥狀有：

 1，四輪定位失準。這時候要做四輪定位。 

 2，兩側的輪胎花紋(wen)不一(yi)樣或(huo)花紋(wen)一(yi)深一(yi)淺不一(yi)樣高。

 3，兩側輪(lun)胎氣(qi)壓(ya)不(bu)等(deng)，輪(lun)胎氣(qi)壓(ya)不(bu)等(deng)會使輪(lun)胎變得(de)大小不(bu)一樣，滾動(dong)起(qi)來必(bi)然(ran)會跑偏。 

4，前減(jian)振器彈簧變形兩側緩沖(chong)不一致，可通過按壓或拆(chai)卸后(hou)比(bi)較來判斷減(jian)振器彈簧的好壞(huai)。 

5，前減(jian)振器失效，前減(jian)振器失效后在車輛行(xing)駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻(yun)，導致跑(pao)偏。 

6，車輛(liang)底盤部(bu)件(jian)磨損過(guo)大存在不正常間隙(xi)，轉向拉桿球頭，支撐臂膠(jiao)套(tao)，穩定桿膠(jiao)套(tao)等(deng)是常見的間隙(xi)易過(guo)大的部(bu)位(wei)，應舉(ju)升車輛(liang)仔細檢查。

 7，車(che)架總體變形，兩側(ce)軸(zhou)距(ju)相差過大，超出最大允(yun)許范圍，可以通過卷(juan)尺來(lai)測量，如超出范圍必須用校正臺進行(xing)校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

發現(進口)簡介

路虎(hu)第四代發現(xian)的(de)(de)前(qian)臉鏤空式的(de)(de)設計(ji)使(shi)之變(bian)得(de)更加(jia)時(shi)尚，側(ce)面變(bian)化最(zui)大的(de)(de)就是前(qian)輪眉(mei)上方的(de)(de)進風(feng)口，銀色(se)的(de)(de)裝飾增加(jia)了(le)更多質感。至于尾部(bu)變(bian)化不大，整體造型(xing)與發現(xian)3幾乎相同(tong)，但(dan)尾燈(deng)組同(tong)時(shi)加(jia)入組設計(ji)。轉角處圓滑不像發現(xian)3那樣生硬(ying)，頭(tou)燈(deng)組也加(jia)入了(le)時(shi)下流(liu)行的(de)(de)設計(ji)。