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火花塞簡介

1、車主需要先準備工具，需要準備六角套筒、長接桿、扳手。

2、需要等待車輛的發動機完全冷卻，再拆卸原來的火花塞，這樣能夠避免燙傷。

3、將點火線圈周邊都清理干凈，拔下點火線圈的線束插頭，再使用六角套筒將固定點火線圈的螺絲擰下。

4、取下點火線圈后，再使用套筒將火花塞擰松，一定要將火花塞周邊清理干凈，這樣可以避免火花塞取出來后，臟東西進入發動機的內部。

5、將火花塞取下后，就可以安裝新的火花塞了，先將火花塞放入套筒，再擰緊火花塞。需要注意力度不要擰得太緊，會造成火花塞損壞，也不能擰的太松，這樣容易造成火花塞漏氣。

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火花塞安裝方式

1.將火花塞上的高壓線依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔外的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。

2.盡量使用拆裝專用的火花塞套筒扳手，專用火花塞套筒扳手中，內藏橡膠圈，可以從發動機缸體中取出和植入火花塞。無專用套筒工具時，完全擰松火花塞后，將原車高壓分火線探入發動機剛體內，可以幫助取出松動的火花塞。拆卸時，套筒套牢火花塞轉動將其卸下，并依次排好。

3.植入后注意檢查橡膠圈是否脫離火花塞，否則高壓分火缸線不能安裝到位。高壓分火缸線安裝到位即可，不要大力按壓，否則容易導致卡口簧片松動。

4.火花塞不是固緊螺絲，不需要十分用力擰緊。將火花塞頂部電極頭植入套筒中，沿缸下滑，并輕輕旋至手感緊后，在適當加力擰動四分之一圈(再擰緊90度左右)，此時的火花塞緊度要求以及合適，注意：火花塞最后安裝緊固的圈數與度需要結合火花塞螺紋直徑判斷

標致807(進口)簡介

作為世(shi)(shi)界(jie)上最(zui)古(gu)老的(de)(de)汽車制造商家族(zu)，標致(zhi)家族(zu)通(tong)過七代人的(de)(de)努力，帶領標致(zhi)企業(ye)經歷18世(shi)(shi)紀(ji)以來種種歷史風(feng)暴洗禮(li)，走到了(le)今天。一個多世(shi)(shi)紀(ji)前(qian)，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英國發現兩輪(lun)車已成為新(xin)興(xing)的運輸工具(ju)時，長期以(yi)來一直以(yi)生產咖啡磨、鋸、成套工具(ju)，以(yi)及女裙鋼絲(si)裙撐(cheng)為主業的標致公司正(zheng)處(chu)在(zai)蓬勃向上的發(fa)展時期(qi)。緊接著自(zi)行車(che)開始在(zai)法國風行，標致的自(zi)行車(che)生產可謂(wei)恰逢其時，正(zheng)好取代漸(jian)已過時的鋼(gang)絲裙(qun)撐。從大小(xiao)輪(lun)自(zi)行車(che)到1889年萬國博覽會上展出的第(di)一(yi)輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最(zui)早開始(shi)汽車規(gui)模(mo)量產，公司業務重心的轉(zhuan)移最(zui)終促成標致汽車公司的誕生，在世界交通(tong)運輸史(shi)上留(liu)下重要一頁(ye)。
從(cong)20世紀初(chu)開始(shi)，標致汽(qi)車(che)馳騁于國(guo)內和國(guo)際汽(qi)車(che)賽道，戰績彪炳。
標致推出了眾多引領(ling)時代的車型(xing)（如(ru)201，203，404，205和206），同(tong)時還在競(jing)賽領(ling)域取(qu)得非凡的勝利（如(ru)2000、2001和2002年(nian)的世界(jie)汽(qi)車拉(la)力錦標賽）。繼307于2002年(nian)贏取(qu)歐洲“年(nian)度車型(xing)”稱號后，607再(zai)創市場佳績。標致汽車公司20世紀初即開始在中(zhong)國積(ji)極地展(zhan)開商務活動。1985年3月開始在北京設立代表(biao)處。1985至1997年與(yu)廣州市政府成立合(he)資公司，1985至1998年間(jian)共生產(chan)(chan)了101000輛轎車(che)(che)，保(bao)有量逾60000輛。2001年4月(yue)標(biao)致汽(qi)車(che)(che)重返中國(guo)市場，通過與5家進(jin)口商的合(he)作在(zai)中國(guo)銷(xiao)售進(jin)口汽(qi)車(che)(che)，產(chan)(chan)品(pin)系列包括206CC，307SW，406,607以(yi)及807。2002年10月(yue)，PSA集團與中(zhong)國東風汽車公司簽署擴大合作協議，此后將向中(zhong)國(guo)市場導入東風標致品牌的(de)系列產品。2004年(nian)向中(zhong)國市場率(lv)先推出(chu)307新款轎車。