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離合器片簡介

作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。離合器片(Clutch Disc, Clutch)

是一種以摩擦為主要功能、兼有結構性能要求的復合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對環保和安全的要求越來越高，逐漸出現了半金屬型摩擦材料、復合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。
由于摩擦材料在汽車上主要用于制造制動系和傳動系的零件，要求有足夠高的而且穩定的摩擦系數和較好的耐磨性

離合器片安裝方式

離合器片安裝在壓盤和發動機飛輪之間。離合器片中間有一個花鍵，固定一個傳動軸，傳動軸是變速箱的動力輸入軸。離合器屬于汽車的傳動系統。沒有離合器，汽車就不能正常行駛。

離合器的主要部件包括離合器片、壓盤、分離軸承等。

離合器壓盤固定在發動機的飛輪上，壓盤上有一個膜片彈簧，可以壓緊離合器片。

當駕駛員踩下離合器踏板時，離合器將分離，發動機動力無法傳遞到變速箱。

駕駛員抬起離合器踏板后，離合器就會接合，發動機的動力就可以傳遞給變速箱。

隨著汽車里程的增加，離合器會磨損。

如果離合器片磨損嚴重，需要更換。

更換離合器片相當麻煩。更換離合器片時，應該先拆卸發動機和變速箱的連接處，然后將變速箱從車上提起，然后拆下壓盤，這樣就可以更換離合器片了。

如果平時開車時保持正確的駕駛習慣，可以有效延長離合器片的使用壽命。

駕駛手動擋汽車時，不要讓離合器長時間處于半聯動狀態，否則會加速離合器片的磨損速度。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡(jian)介

Brabus中(zhong)文簡稱巴博(bo)斯，Brabus創立于(yu)德國(guo)，位于(yu)德國(guo)魯爾區中(zhong)的(de)(de)(de)Bottrop，由(you)Bodo Buschmann先生始創于(yu)1997年，現今已是全(quan)球最大的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)改裝(zhuang)廠商之(zhi)一。專注于(yu)奔馳(chi)車(che)系的(de)(de)(de)改裝(zhuang)升(sheng)(sheng)級，相比AMG與Lorinser起步都(dou)晚，但在奔馳(chi)車(che)型的(de)(de)(de)改裝(zhuang)升(sheng)(sheng)級中(zhong)有后(hou)來居上之(zhi)勢，Brabus的(de)(de)(de)改裝(zhuang)不(bu)僅只是提高汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)基礎性能，更不(bu)惜工本，在外觀及品(pin)質中(zhong)下大工夫。不(bu)是出身奔馳(chi)旗(qi)下，確成(cheng)為BENZ SMART的(de)(de)(de)御用(yong)改裝(zhuang)廠。

Brabus 宣言

在內(nei)容廣泛的(de)(de)試(shi)驗項目中，我們始終不斷地測試(shi)新(xin)的(de)(de)型(xing)式，并(bing)尤其重視所有產品(pin)進行(xing)嚴(yan)格的(de)(de)質量控制(zhi)

Brabus 改裝升(sheng)級套件

ECU動力套件、輪轂(gu)改裝升(sheng)級、排氣改裝升(sheng)級、避震升(sheng)級

Brabus 車系(xi)

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔馳原廠E級車(che)型(xing)基礎上(shang)改裝的BRABUS E V12，最高車(che)速達到了330公里(li)/小時，被吉(ji)尼(ni)斯世界(jie)記(ji)錄大(da)全(quan)收錄為世界(jie)上(shang)最快的轎車(che)。

2003年在萊茵河畔法(fa)蘭克福國際汽車博覽(lan)會展示的(de)Brabus E V12系(xi)列(lie)車型中，新奔馳(chi)豪(hao)華小(xiao)型系(xi)列(lie)，在速度上達(da)到340公里(li)，且在550馬(ma)力/404千瓦的(de)新型BRABUS CLK K8轎車，它以其(qi)每(mei)小(xiao)時325公里(li)的(de)最(zui)高時速，一舉躋身于世界最(zui)快(kuai)小(xiao)轎車之列(lie)。

2003年BRABUS又推出了發(fa)動(dong)機功率達640PS/471KW，最高時(shi)速(su)340公(gong)里/小時(shi)，0-100公(gong)里的(de)加速(su)只(zhi)需4.2秒的(de)新BRABUS E V12。