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發電機皮帶簡介

皮帶更換時間維持在六年，或者車子行駛了十萬公里之后就要及時進行更換。
不換的危害：
1、如果皮帶斷裂往往先是出現一些裂紋，或者會出現老化而變得十分硬。這時候如果沒有維護，就會出現掉齒現象，接著發動機也會出現跳齒，嚴重的會直接斷掉了。
2、皮帶出現了斷裂，加上自身慣性，導致凸輪軸還是會不停的運轉，但是由于失去了皮帶的匹配作用，兩者就會出現自由運轉，活塞和氣門的運動不一致，導致不停的撞擊，嚴重的話兩者都會出現損傷。
正時皮帶優點
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上采用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低于正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

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發電機皮帶安裝方法

裝發動機發電機皮帶步驟：
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲；
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然后把皮帶套上擺正；
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可；
4、發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能；
5、發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。
裝發動機發電機皮帶步驟，首先用扳手擰開發電機的支撐螺母，松開軌道螺絲然后將發電機推向發動機，更換皮帶后將發電機推回，并使用撬杠將發電機撬緊后，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，維修完畢。
發電機皮帶安裝方法：
1、首先將發電機軸上的固定螺栓拆卸下來；
2、之后將發電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞；
3、之后將發電機的皮帶纏繞到發電機的輪軸上；
4、之后將皮帶繞過發電機的兩個惰輪；
5、之后將發電機輪軸外殼安裝上，發電機皮帶就安裝好了。

奧迪S6簡介

奧(ao)(ao)迪(di)S6運(yun)動(dong)版(ban)車(che)型的(de)長(chang)、寬(kuan)、高及(ji)軸距(ju)分別(bie)為4916 mm 、2012 mm 、1449 mm 和2849mm，而(er)鍍鉻進氣格(ge)柵以及(ji)S6標(biao)識表明其與眾不同的(de)身(shen)份。奧(ao)(ao)迪(di)S6運(yun)動(dong)版(ban)車(che)型內飾基本(ben)保持普(pu)通(tong)版(ban)車(che)型的(de)設計風格(ge)，但中控臺和車(che)門上大(da)量碳纖維材質的(de)應用，讓奧(ao)(ao)迪(di)S6運(yun)動(dong)版(ban)內飾運(yun)動(dong)感十(shi)足。全(quan)(quan)新奧(ao)(ao)迪(di)S6簡潔的(de)外型具有雕塑般的(de)美(mei)感。動(dong)感的(de)線條(tiao)勾勒(le)出簡潔的(de)傾斜(xie)表面，低(di)矮的(de)車(che)頂線條(tiao)明顯向地面傾斜(xie)，勾勒(le)出流暢的(de)外觀(guan)輪廓(kuo)。鉑灰色的(de)一(yi)體(ti)式散熱格(ge)柵與立體(ti)的(de)車(che)身(shen)前臉融為一(yi)體(ti)。標(biao)配了全(quan)(quan)氣候大(da)燈(deng)(deng)、高速公路燈(deng)(deng)和全(quan)(quan)LED前大(da)燈(deng)(deng)。車(che)輛尾燈(deng)(deng)采用全(quan)(quan)LED技術(shu)，由90個(ge)發光二極管組(zu)成，整個(ge)尾燈(deng)(deng)設計立體(ti)通(tong)透，非常耐看。