油封是用來封油(油是傳動系統中最常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。
發動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機曲軸油封等
曲軸后油封安裝方法如下:
1、先把曲軸輪搖到一缸的位置,曲軸輪上有個小點對準前油封殼子上最長的突出來的長條,保持這個位置,然后安裝曲軸后油封。注意曲軸后油封殼子上有個小點對準輪盤上空點安裝到曲軸上即可。
2、曲軸封在曲軸盤里面的位置,曲軸后油封在發動機與變速箱連接飛盤處。
3、曲軸裝配氣缸體后,裝配主軸承蓋。后主軸承蓋裝配前,應在結合平面后部余以密封膠,然后按規定扭力擰緊,主軸承蓋螺栓擰緊力矩。
4、曲軸裝配后,在裝配曲軸后油封時,應使用專用工具把曲軸厚油封壓入工具,從曲軸后端把后油封壓。
運(yun)動(dong)(dong)與動(dong)(dong)態(tai),高超的(de)技術(shu)和(he)高質(zhi)量的(de)訴求:從第一次驅動(dong)(dong)這款(kuan)車(che),奧迪A3駕駛者就將(jiang)它(ta)所有(you)特(te)性(xing)珍(zhen)藏。由于它(ta)設計者十分努力地重視每個(ge)細節(jie),現在(zai)奧迪已(yi)經可以讓(rang)這款(kuan)緊(jin)湊型(xing)(xing)車(che)擁有(you)更多(duo)的(de)力量,同(tong)時融合了(le)(le)它(ta)的(de)外觀造型(xing)(xing)以及其人體(ti)工程(cheng)學。奧迪A3的(de)底盤設計非常周到,前(qian)懸(xuan)架為麥克弗遜式,后(hou)橋(qiao)為扭轉、曲(qu)柄式結構帶分開布置(zhi)的(de)彈簧和(he)減振器,除(chu)了(le)(le)操縱性(xing)極佳(jia)外,后(hou)懸(xuan)架布置(zhi)的(de)空間(jian)利用率(lv)也很(hen)高,因此載貨面積(ji)在(zai)同(tong)級車(che)中(zhong)出(chu)類(lei)拔萃。所有(you)A3系(xi)列車(che)型(xing)(xing),前(qian)后(hou)制(zhi)動(dong)(dong)均為盤式,前(qian)制(zhi)動(dong)(dong)帶通風槽。
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