點(dian)火放大(da)器的(de)功能(neng)(neng)是能(neng)(neng)增(zeng)強(qiang)點(dian)火強(qiang)度從而提(ti)升引擎(qing)工(gong)作(zuo)效率,從一定程(cheng)度上(shang)改(gai)善起步、加速無力(li)現象;增(zeng)強(qiang)點(dian)火強(qiang)度的(de)同時其實是使油氣混合后更充(chong)分地(di)燃燒,減少氣門積炭,也(ye)就(jiu)能(neng)(neng)降低發(fa)動機(ji)的(de)工(gong)作(zuo)噪音。但(dan)是高壓點(dian)火導(dao)線橫截面(mian)的(de)導(dao)電(dian)直(zhi)徑、不同金屬火花塞電(dian)極設計也(ye)直(zhi)接影響著點(dian)火工(gong)作(zuo)的(de)進行,所以(yi)對點(dian)火系統改(gai)裝時記得考慮多方面(mian)的(de)因素,以(yi)發(fa)揮出更理想(xiang)的(de)性(xing)能(neng)(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
東風小康K07S,無論空間、動力還是承載能力都要全面優于同級車型,可謂新經濟型微客車型中的佼佼者。在外觀方面,東風小康K07S采用了全新的家族式造型設計,兩條簡約的前進氣格柵與圓潤飽滿的前大燈相得益彰,更富有親和力和辨識度,其車門設計采用了主副駕駛雙開門以及側拉門組合,也便于乘客從中排上車,也一定程度上提升了美觀度。東風小康K07S也是同級車型中空間最大的車型,其車身尺寸長寬高分別為: 4070mm×1560mm×1910mm,利用巧妙的空間布局,其最大載貨容積可達4.14m3,加之其中后排座椅可拆卸,可實現載人載貨靈活運用,實用性十足。
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