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連桿軸瓦安(an)裝在連桿和(he)曲軸的連接部位，起耐磨、連接、支(zhi)撐、傳動作用，瓦壁上(shang)設有過(guo)油孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭；減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損，延長軸頸的使用壽命。
（一） 功用：將活塞的力傳給曲軸，變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。
（二） 組成：連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦（俗稱小瓦）
1.作用：保護連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成：由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金，層質較軟能保護軸頸。
雪佛蘭(lan)埃(ai)威蘭(lan)斯(si) 雪佛蘭(lan)-埃(ai)威蘭(lan)斯(si)的(de)主要特點是靈活和(he)(he)全能(neng)。它有一(yi)項被稱(cheng)為“中間門(men)”（Midgate）的(de)專利(li)技術，當(dang)后(hou)排座椅被折起的(de)時候，“中間門(men)”可放低，使載(zai)貨箱與客艙成(cheng)為一(yi)體，以(yi)形成(cheng)較(jiao)(jiao)長(chang)的(de)載(zai)貨空間。另外(wai)，后(hou)窗(chuang)可以(yi)拆下，放進“中間門(men)”里，這樣，“雪崩(beng)”就可以(yi)承載(zai)較(jiao)(jiao)高和(he)(he)體積(ji)較(jiao)(jiao)大的(de)貨物(wu)，如帆板(ban)一(yi)類水上運動器械。雪崩(beng)可以(yi)拖(tuo)拽(zhuai)最高3630公斤(jin)（8000磅）的(de)重物(wu)，這相(xiang)當(dang)于一(yi)艘小船，或者一(yi)輛拖(tuo)車。
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