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大眾CrossBlue節溫器蓋

大眾CrossBlue節溫器蓋

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節溫器蓋簡介

節溫器是控制冷(leng)卻液流動路徑的(de)閥門。是一種自動調溫裝置(zhi),通(tong)常含(han)有感溫組(zu)件(jian),借著熱脹或(huo)冷(leng)縮來開啟、關掉空氣、氣體或(huo)液體的(de)流動。

節溫器(qi)的(de)安裝(zhuang)方(fang)法是:

1、找到節溫器(qi)的安(an)裝位置;

2、放出防凍液,松(song)開(kai)螺絲拆下上蓋(gai)并把(ba)舊墊(dian)清理干凈;

3、給節溫器打(da)膠(jiao),增加(jia)密封總厚(hou)度,注意膠(jiao)不要太(tai)少也不要太(tai)多,更不要弄到中間膠(jiao)墊上;

4、把打好膠的節溫(wen)器安(an)(an)裝到進氣(qi)支管上,震動使膠填滿安(an)(an)裝檐并(bing)粘牢固;

5、上好螺絲,加滿防凍液(ye)啟動(dong)即可,注(zhu)意(yi)要使節溫(wen)器打開(kai)循環(huan)一次,檢查有無滲漏現象。節溫(wen)器是控制(zhi)冷卻(que)液(ye)流動(dong)路(lu)徑的(de)閥(fa)門,其借著熱脹(zhang)或冷縮來開(kai)啟、關掉(diao)空氣、氣體或液(ye)體的(de)流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)作用(yong)是:根據(ju)冷卻水(shui)(shui)(shui)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)的(de)(de)高低自(zi)動(dong)調(diao)節進入散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)量,改變水(shui)(shui)(shui)的(de)(de)循環(huan)范圍,以調(diao)節冷卻系的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)能力(li),保證(zheng)發(fa)動(dong)機(ji)在合適的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)范圍內工作。當冷卻溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)低于(yu)規(gui)(gui)定(ding)(ding)值時(shi),節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)感溫(wen)(wen)(wen)體內的(de)(de)精致石(shi)蠟(la)呈固態,節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)閥在彈(dan)簧(huang)的(de)(de)作用(yong)下關閉發(fa)動(dong)機(ji)與散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)之間的(de)(de)通道,冷卻液(ye)經(jing)水(shui)(shui)(shui)泵(beng)返回發(fa)動(dong)機(ji)。當冷卻液(ye)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)達(da)到規(gui)(gui)定(ding)(ding)值后,石(shi)蠟(la)開始融化逐(zhu)漸變為液(ye)體,體積隨之增(zeng)大并(bing)壓迫橡膠管使其(qi)收(shou)(shou)縮,在橡膠管收(shou)(shou)縮的(de)(de)同時(shi)對推桿作用(yong)以向上(shang)的(de)(de)推力(li),冷卻液(ye)經(jing)由(you)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)和節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)閥,再經(jing)水(shui)(shui)(shui)泵(beng)流(liu)回發(fa)動(dong)機(ji)。

大眾CrossBlue簡介

在2013年北美(mei)車(che)(che)展上(shang),大(da)眾(zhong)汽車(che)(che)通過概(gai)念(nian)車(che)(che)形式展出了(le)(le)crossblue概(gai)念(nian)車(che)(che),這是大(da)眾(zhong)的首(shou)款7座(zuo)中型SUV,用來填補途觀和途銳之間(jian)的空白。競爭(zheng)對手直指漢蘭達。 在2013年上(shang)海車(che)(che)展上(shang)大(da)眾(zhong)汽車(che)(che)再(zai)一次(ci)展出了(le)(le)crossblue coupe

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