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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻系(xi)(xi)統，發動機水冷系(xi)(xi)統中的散(san)熱器由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片(pian)及(ji)散(san)熱器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣(qi)流及車(che)輛運(yun)動產生的(de)(de)氣(qi)流中時，散(san)熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車(che)散熱器(qi)主要(yao)有(you)兩種：鋁質和銅制(zhi)，前(qian)者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)材料(liao)(liao)與制造(zao)技(ji)術(shu)發展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)以其在(zai)材料(liao)(liao)輕量化上的明顯(xian)優勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)的同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)制造(zao)技(ji)術(shu)和工藝有(you)了長足的發展，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程(cheng)機(ji)(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)等發動機(ji)(ji)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)。國(guo)(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)，主要(yao)是從保護環境的角度來(lai)考(kao)慮（尤其是歐美(mei)國(guo)(guo)家）。在(zai)歐洲新型的轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)占有(you)的比例平均為64%。從我(wo)國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)生產(chan)的發展前景看(kan)，硬釬(han)焊生產(chan)的鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他工程(cheng)設備上得到(dao)應用(yong)。
1、散熱器不(bu)應(ying)與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水(shui)(shui)，硬(ying)水(shui)(shui)需軟化處理后使(shi)用，避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)(shui)垢的(de)產生。
3、在使用(yong)防(fang)(fang)凍液(ye)，為了避(bi)免散(san)熱(re)器的腐蝕，請(qing)務(wu)必使用(yong)正規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器過(guo)程中，請不要(yao)損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)器，以保(bao)證散(san)熱(re)(re)能(neng)力和密封。
5、散(san)熱器內(nei)完全(quan)放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸(gang)體的(de)放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出時，再關(guan)上，從(cong)而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開，作業(ye)人(ren)員(yuan)身體應盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)水口，以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水口噴出造成燙傷(shang)。
7、在(zai)冬季為(wei)防(fang)止結冰造(zao)成芯子破(po)裂現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應(ying)將水箱(xiang)蓋和放(fang)(fang)水開關，將水全部放(fang)(fang)出。
8、備用的(de)散熱器有效(xiao)環境應保(bao)持通(tong)風(feng)、干燥。
9、視實際情(qing)況用戶應(ying)在1～3個月(yue)間對散熱器(qi)進行完全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用清水沿反(fan)進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清洗(xi)(xi)一(yi)次(ci)或視(shi)實(shi)際情(qing)況，各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)(que)液溫度完(wan)全冷(leng)卻(que)(que)后，將水箱清洗劑與冷(leng)卻(que)(que)液一起排出，最后更換新(xin)的(de)發動機冷(leng)卻(que)(que)液。有冷(leng)卻(que)(que)作用。

大眾CrossBlue簡介

在2013年(nian)北美車展(zhan)上(shang)，大(da)眾汽車通過概(gai)(gai)念車形式展(zhan)出(chu)了crossblue概(gai)(gai)念車，這是(shi)大(da)眾的(de)首款(kuan)7座中(zhong)型SUV，用(yong)來填補途(tu)觀(guan)和(he)途(tu)銳(rui)之間的(de)空白。競(jing)爭(zheng)對手直(zhi)指漢蘭達。 在2013年(nian)上(shang)海車展(zhan)上(shang)大(da)眾汽車再(zai)一(yi)次展(zhan)出(chu)了crossblue coupe