汽車線束是汽車電(dian)路的網絡主體(ti),沒有線束也就不存在汽車電(dian)路。線束是指由銅材沖制(zhi)而成的接(jie)觸件端子(連接(jie)器(qi))與電(dian)線電(dian)纜(lan)壓接(jie)后,外(wai)面(mian)再塑壓絕(jue)緣體(ti)或外(wai)加金屬殼體(ti)等。
在汽車(che)線束(shu)和(he)汽車(che)電氣系統中(zhong)起著極(ji)其重要的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果將整個車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)線束(shu)比作(zuo)汽車(che)的(de)(de)(de)神(shen)經系統,那么終端就是每個神(shen)經系統的(de)(de)(de)連接點。因此,最(zui)好通(tong)過掌握的(de)(de)(de)特性(xing)和(he)使用(yong)要求,確(que)保設計(ji)和(he)制造高質量的(de)(de)(de)線束(shu)。電氣系統運行(xing)正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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