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前葉子板內襯簡介

葉子板內襯的(de)作用是防止(zhi)水和泥的(de)，能(neng)防止(zhi)被車輪卷起的(de)砂石、泥漿濺到車廂的(de)底部(bu)，減(jian)輕對(dui)底盤(pan)的(de)損傷及腐(fu)蝕，但最好還是要(yao)有葉子板內襯，能(neng)減(jian)輕對(dui)底盤(pan)的(de)傷害。

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葉子板內襯拆卸及更換步驟：

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將(jiang)葉(xie)子板下面的(de)泥沙(sha)清理干凈，再(zai)原路返回裝(zhuang)上新的(de)葉(xie)子板。

前葉子板內襯安裝方法如下：

前(qian)葉子板內襯安裝方法如下：

1、首(shou)先用千斤頂對準汽車底部的支撐(cheng)點,然后將汽車底盤升起,并(bing)且還需(xu)要把輪胎卸(xie)除下來(lai)；

2、隨之拆除(chu)固定(ding)葉(xie)(xie)子(zi)板內襯的(de)螺絲和卡扣,取下已破損的(de)葉(xie)(xie)子(zi)板即可。當然,我們還(huan)要將(jiang)葉(xie)(xie)子(zi)板下面的(de)泥沙清洗干(gan)凈；

3、最(zui)后,按照拆卸葉(xie)子板的(de)相(xiang)反步(bu)驟,來安裝新的(de)葉(xie)子板就大功告成了；

4、其(qi)次,我們(men)還要(yao)找出葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)破了的(de)(de)原因,否則(ze)更換之后也就"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本"的(de)(de)情況(kuang)罷了。然(ran)(ran)而,最大(da)可能就是因為下限(xian)位(wei)尺寸(保證輪(lun)(lun)胎轉(zhuan)動及跳動時(shi)的(de)(de)最大(da)極限(xian)空間)太小了,導致汽(qi)車行(xing)駛顛簸(bo)路段(duan)的(de)(de)時(shi)候(hou),輪(lun)(lun)胎很(hen)容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen),長時(shi)間下去出現開裂也不(bu)以為然(ran)(ran)。這時(shi)我們(men)只要(yao)加大(da)下臂(bei)限(xian)位(wei)即可,從(cong)而避免輪(lun)(lun)胎和葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)發生(sheng)"硬碰硬"的(de)(de)情況(kuang)。

捷豹XF簡介

作為捷豹的(de)(de)(de)(de)中大型豪華轎車(che)，分為標準版(ban)、旅行版(ban)及XFR性能版(ban)。在設計(ji)上(shang)，捷豹XF更(geng)趨向于XK的(de)(de)(de)(de)造車(che)理念，充滿(man)現代感的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)息：大氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)前臉、流暢的(de)(de)(de)(de)車(che)身線條，配以(yi)(yi)鑲(xiang)嵌在進氣(qi)(qi)隔(ge)柵中間(jian)的(de)(de)(de)(de)豹頭徽標，彰顯(xian)了該(gai)車(che)的(de)(de)(de)(de)不凡(fan)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)勢。捷豹XF內部空(kong)間(jian)非常(chang)寬敞，可輕松容納(na)五名成年人，與外(wai)觀風格相得(de)益(yi)彰。XF也擁(yong)有(you)精湛(zhan)的(de)(de)(de)(de)手(shou)工(gong)技(ji)術(shu)，帶給人尊(zun)崇的(de)(de)(de)(de)駕乘體驗。此外(wai)，循序式換檔(dang)系統(tong)通過方向盤(pan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)換檔(dang)撥片為駕駛員提(ti)供了一(yi)觸(chu)式手(shou)動換檔(dang)功能；駕駛者可以(yi)(yi)選擇21種變速(su)模式，以(yi)(yi)使(shi)節氣(qi)(qi)門進程和換檔(dang)策(ce)略與實際路況和駕駛環境相適應。