狼群影院

后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要(yao)根據(ju)對(dui)角順(shun)序把(ba)螺母擰松，不需要(yao)全部擰下來。

2、然后(hou)使用舉升機把(ba)(ba)車(che)輛(liang)抬起來，之后(hou)再用套筒，根據對角順序把(ba)(ba)車(che)輪螺母完(wan)全擰下來，并(bing)且把(ba)(ba)車(che)輪取下來。

3、根據不同的車型，有些可能需(xu)要把(ba)制(zhi)動(dong)分泵(beng)拆(chai)下來，然后才能拆(chai)減震器(qi)。之后再去把(ba)支(zhi)臂固定螺(luo)栓(shuan)拆(chai)下來，接下來把(ba)彈(dan)簧支(zhi)桿臂上面的固定螺(luo)母擰開。

4、使用卡鉗(qian)千斤(jin)頂(ding)把(ba)減(jian)(jian)震臂(bei)(bei)固(gu)定好，打開(kai)發動機(ji)引擎蓋，把(ba)減(jian)(jian)震器(qi)上面車(che)身(shen)上的固(gu)定螺母擰開(kai)。再(zai)去轉動千斤(jin)頂(ding)把(ba)減(jian)(jian)震臂(bei)(bei)往上面抬，一直到減(jian)(jian)震臂(bei)(bei)的下端(duan)和前橋兩者之(zhi)間固(gu)定的地方分離(li)，之(zhi)后再(zai)去慢(man)(man)慢(man)(man)把(ba)減(jian)(jian)震器(qi)挪(nuo)開(kai)，等(deng)到減(jian)(jian)震臂(bei)(bei)的減(jian)(jian)震彈性完全釋放(fang)出來之(zhi)后，再(zai)去把(ba)減(jian)(jian)震器(qi)上面車(che)身(shen)固(gu)定螺母徹底松開(kai)，順利把(ba)減(jian)(jian)震器(qi)拿(na)下來。

5、當減(jian)震器取下來后(hou)，再去把減(jian)震彈簧拆裝器把彈簧固定好，最后(hou)再去拆卸(xie)已經損壞的減(jian)震器部件(jian)和(he)橡膠護罩，更(geng)換完成后(hou)再去按照之(zhi)前拆卸(xie)的步驟安裝回(hui)去即(ji)可(ke)。

五菱繽果簡介

五(wu)菱全新純電轎車繽果預(yu)計將于12月正式(shi)上市。新車外觀(guan)圓潤復古(gu)，酷(ku)似“小號歐(ou)拉閃(shan)電貓”，尺(chi)寸超過品牌目前在售的宏光MINIEV系列以及(ji)競品長安(an)奔奔E-Star等。