一般(ban)在儀表(biao) 板內配(pei)置的(de)線束是被儀表(biao)操作臺所覆(fu)蓋的(de)。
汽車(che)線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車(che)線束的功(gong)能和(he)作用:
1、汽車(che)電線(xian)(xian)又稱(cheng)低壓電線(xian)(xian),它(ta)與(yu)普通(tong)家用(yong)電線(xian)(xian)是不一(yi)樣的。普通(tong)家用(yong)電線(xian)(xian)是銅(tong)(tong)質單蕊(rui)電線(xian)(xian),有一(yi)定硬度(du)。而汽車(che)電線(xian)(xian)都是銅(tong)(tong)質多(duo)蕊(rui)軟(ruan)線(xian)(xian),有些軟(ruan)線(xian)(xian)細如毛發,幾(ji)條乃(nai)至幾(ji)十條軟(ruan)銅(tong)(tong)線(xian)(xian)包裹在塑(su)料絕緣管(聚氯(lv)乙(yi)烯)內,柔軟(ruan)而不容易折(zhe)斷。
2、隨著汽車功能的(de)(de)增加,電(dian)子控制技術的(de)(de)普遍應用(yong),電(dian)氣件(jian)越來(lai)越多(duo),電(dian)線(xian)也會(hui)越來(lai)越多(duo),線(xian)束也就變得越粗(cu)越重。因(yin)此先進的(de)(de)汽車就引(yin)入(ru)了(le)CAN總(zong)線(xian)配(pei)置(zhi)(zhi),采用(yong)多(duo)路傳(chuan)輸(shu)系統(tong)。與(yu)傳(chuan)統(tong)線(xian)束比(bi)較,多(duo)路輸(shu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)大大減少了(le)導線(xian)及(ji)聯插件(jian)數(shu)目,使布線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱低壓電線,它與普通(tong)家用電線是不一樣的。
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