一、ABS線束作用:
防抱死系統,現在的車一般都有,就是踩剎車輪胎還會動,這個能利用慣性增大摩擦力,讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線束(shu)插頭接觸不良(liang),線束(shu)腐蝕、斷裂(lie)及外(wai)部屏(ping)蔽損壞(huai)等,都會導(dao)致防(fang)抱死制動系(xi)統(tong)無法正(zheng)常工作,須對其進行更(geng)換。
2)線束(shu)(shu)插頭(tou)通(tong)常與線束(shu)(shu)一同(tong)更(geng)(geng)換,當個別線束(shu)(shu)插頭(tou)損壞時,可更(geng)(geng)換新插頭(tou),但搭鐵(tie)線與屏蔽(bi)線要焊接(jie)牢固。
3)線束插(cha)(cha)頭(tou)必(bi)須插(cha)(cha)牢,以防(fang)接觸不良,插(cha)(cha)頭(tou)插(cha)(cha)接后,將卡(ka)銷(xiao)插(cha)(cha)好。
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