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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)應用(yong)在機(ji)動車(che)(che)的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)(che)系統），ABS系統中(zhong)大(da)多(duo)由(you)電(dian)感(gan)傳(chuan)感(gan)器(qi)來監控車(che)(che)速(su)，abs傳(chuan)感(gan)器(qi)通過與隨車(che)(che)輪同(tong)步轉動的齒圈(quan)作用(yong)， 輸出(chu)一組準正弦交流電(dian)信(xin)號，其(qi)頻率和振幅與輪速(su)有關．該輸出(chu)信(xin)號傳(chuan)往ABS電(dian)控單元（ECU）, 實現(xian)對輪速(su)的實時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾(er)式(shi)輪(lun)(lun)速傳感器（如下圖(tu)3） 當齒輪(lun)(lun)位于圖(tu)中(a)所(suo)示位置(zhi)時，穿過霍爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)的磁力線分散(san)，磁場相對(dui)較弱；而(er)當齒輪(lun)(lun)位于圖(tu)中(b)所(suo)示位置(zhi)時，穿過霍爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)的磁力線集(ji)中，磁場相對(dui)較強。齒輪(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong)時，使(shi)得(de)穿過霍爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)的磁力線密度發(fa)生變化(hua)(hua)，因而(er)引起霍爾(er)電壓的變化(hua)(hua)，霍爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)將輸出一個毫伏(mV)級的準(zhun)正弦(xian)波電壓。此信號還(huan)需(xu)由電子電路轉(zhuan)換(huan)成標(biao)準(zhun)的脈(mo)沖電壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正(zheng)確答案:

1)安裝與(yu)拆卸順序(xu)相反。

2)先清潔前輪速(su)傳(chuan)感器(qi)的安裝孔內表面,并涂上防銹劑。

3)然后(hou)裝入輪(lun)速(su)傳感器,以4~6N.m的力矩(ju)緊固(gu)內六角(jiao)螺栓,最(zui)后(hou)插(cha)上導線插(cha)頭(tou)

吉麥新能源凌寶uni簡介

“凌寶Uni”是吉麥新能(neng)源旗下凌(ling)寶品牌推出的三(san)門四座新車型(xing)，凌(ling)寶Uni 定位(wei)是時尚女(nv)性、年(nian)輕寶媽，還有新(xin)青年(nian)選擇的(de)第(di)一輛出行工具來打造的(de)。2022年(nian)5月(yue)，徐州工業園區吉麥新能源旗下凌寶品牌凌寶(bao)Uni車(che)型全面量產下線，計劃5月20日正式上市。