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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的(de)影響。吊(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的(de)原(yuan)因在于軸(zhou)(zhou)承內缺(que)乏潤(run)滑脂,導致(zhi)磨損(sun)加劇(ju)引起空曠,另一種情(qing)況是(shi)久未(wei)檢修(xiu)導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承外徑與座孔轉動松曠,軸(zhou)(zhou)承座外圍的(de)膠圈(quan)破裂(lie)、脫落,從而(er)形成傳動軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)(jia)內跳動,致(zhi)使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)下半(ban)部(bu)斷裂(lie)、螺栓(shuan)斷裂(lie)及螺栓(shuan)銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部件損(sun)(sun)壞(huai)的(de)影(ying)響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部件損(sun)(sun)壞(huai)的(de)原因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形(xing),使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)運轉時(shi)(shi)產生(sheng)(sheng)(sheng)軸(zhou)線(xian)擺差、十(shi)字軸(zhou)缺乏潤滑(hua)脂(zhi)導致磨損(sun)(sun)松(song)曠、伸(shen)縮叉滑(hua)動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇了磨損(sun)(sun)松(song)曠等。使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)空(kong)隙量增大(da)和產生(sheng)(sheng)(sheng)軸(zhou)線(xian)擺振,中心(xin)吊(diao)架長期受其振動(dong)(dong)(dong)影(ying)響從而產生(sheng)(sheng)(sheng)下部斷裂(lie)。
三(san)、受(shou)其質(zhi)(zhi)量(liang)、材料、結構等情況的(de)影響。傳(chuan)動軸中心吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保持著(zhu)軸承座型式的(de)中心支架(jia)(jia)在中橫梁上,材料以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆鑄(zhu)(zhu)而(er)成,只適應于噸位比較低的(de)載重車(che),澆鑄(zhu)(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由(you)于工(gong)藝不當、金屬疏松或有氣孔、材質(zhi)(zhi)較脆等容易產(chan)生斷裂(lie)層。在維修安裝(zhuang)時由(you)于緊(jin)固螺栓(shuan)的(de)方(fang)法不妥(tuo),沒有平衡均勻地(di)安裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使(shi)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓(ya)力集中從而(er)出(chu)現(xian)斷裂(lie),導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷。
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