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汽車減振器上的(de)緩沖(chong)塊(kuai)作用：
1、有(you)效解(jie)決(jue)減(jian)震器(qi)彈簧疲(pi)軟的問題，恢(hui)復減(jian)震器(qi)性能(neng)。
2、采用(yong)緩沖原理，減(jian)震性能明(ming)顯提高(gao)，享受奔馳車(che)的舒適(shi)感(gan)。
3、保護減(jian)震器和懸掛(gua)系統，避免減(jian)震芯(xin)的油封(feng)漏油。
4、試驗(yan)結(jie)果可延長(chang)減震器壽(shou)命長(chang)達2倍以(yi)上。
5、降低行駛(shi)中的噪音。
6、可使車體(ti)上升3—5cm，恢復車體(ti)原來的高(gao)度，提高(gao)通過減(jian)速道時的穩(wen)定性(xing)。
7、縮短剎車距離,提高(gao)安全(quan)性。
8、減輕長途(tu)駕駛(shi)后的(de)疲勞感。
9、裝簡便，不松動車輛任何螺(luo)絲。 緩沖塊壞了的話，減(jian)(jian)震下壓(ya)沒有緩沖，受力大，減(jian)(jian)震容易壞。
減(jian)震(zhen)緩沖塊的作(zuo)用(yong)：
1、全面(mian)提高駕(jia)乘平穩(wen)性(xing)，增強駕(jia)駛(shi)舒適感(gan)，享受(shou)駕(jia)駛(shi)樂趣；
2、能夠有(you)限減弱車(che)身震動，吸(xi)收懸掛系統的(de)噪音(yin)；
3、解決彈簧(huang)疲軟問(wen)題，提高車(che)身0.2--0.3厘(li)米，但不能有效提高承(cheng)載能力；
4、有限緩沖和吸收(shou)崎嶇路面導致的瞬間(jian)壓力，避免減(jian)震(zhen)系統受(shou)損。
現(xian)代勞恩斯(si)酷派，在北美和(he)韓國市場上稱為(wei)，西班(ban)牙語中意為(wei)鯊(sha)魚，現(xian)代汽車(che)公司推(tui)出的(de)第一代雙門轎車(che)。現(xian)代勞恩斯(si)酷派以成為(wei)世界最高水(shui)準的(de)跑車(che)為(wei)目標，
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