一般主要由(you)多(duo)片式離合器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向超越(yue)離合器(qi)(qi)等組成。自動變速(su)(su)器(qi)(qi)換檔執行機構 與普(pu)通(tong)手動變速(su)(su)器(qi)(qi)換檔執行機構 不同(tong),自動變速(su)(su)器(qi)(qi)的離合器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向鎖(suo)止離合器(qi)(qi)代替了普(pu)通(tong)手動變速(su)(su)器(qi)(qi)中(zhong)的同(tong)步(bu)器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作(zuo)拓展資料如下:
1、三(san)要領:一快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動。抬起離(li)(li)合器踏板時(shi),則(ze)要遵循(xun)“一快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動”的操作(zuo)原(yuan)則(ze)。起步時(shi),踩離(li)(li)合器踏板時(shi)動作(zuo)要利(li)落,一腳到(dao)底,使離(li)(li)合器徹(che)底分離(li)(li)。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動”就(jiu)是離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)過(guo)程(cheng)分三個階段(duan),一(yi)開始(shi)(shi)快(kuai)抬(tai),當感(gan)覺到(dao)(dao)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)壓盤逐(zhu)(zhu)漸(jian)結(jie)合(he)(he)至(zhi)半(ban)聯(lian)動后(hou),踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)速(su)度(du)開始(shi)(shi)放慢(man),在(zai)半(ban)聯(lian)動到(dao)(dao)完(wan)全結(jie)合(he)(he)的(de)過(guo)程(cheng)中,離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在(zai)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)同時,應根據發(fa)動機(ji)動力的(de)大(da)小,逐(zhu)(zhu)漸(jian)再把(ba)油(you)(you)門踏(ta)板踩(cai)下去,使汽車能平(ping)穩地起(qi)步(bu)。油(you)(you)門的(de)操作要平(ping)穩適當,只有(you)在(zai)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)完(wan)全結(jie)合(he)(he)時才(cai)能增(zeng)大(da)油(you)(you)門。
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