變(bian)(bian)速器(qi)換擋叉(cha)(cha)又叫(jiao)撥(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha),作用(yong)是(shi)(shi)撥(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)動同步器(qi)齒(chi)(chi)環,以(yi)實現各前(qian)進檔齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)結合與分離,倒(dao)檔齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)無(wu)同步器(qi),撥(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)直接撥(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)動倒(dao)檔齒(chi)(chi)輪(lun)(lun),以(yi)達到切換倒(dao)檔。 作為汽車(che)變(bian)(bian)速箱上(shang)的(de)(de)重要(yao)部件,撥(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)與變(bian)(bian)速手柄相連,位于手柄下端,撥(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)動中(zhong)間變(bian)(bian)速輪(lun)(lun),使輸(shu)入/輸(shu)出(chu)轉速比改變(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)是(shi)(shi)用(yong)于變(bian)(bian)速的(de)(de),主要(yao)用(yong)在操縱機構中(zhong)就是(shi)(shi)把(ba)2個(ge)咬合的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)開來再把(ba)其中(zhong)一(yi)(yi)個(ge)可(ke)以(yi)在軸上(shang)滑動的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)到另外一(yi)(yi)個(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)上(shang)以(yi)獲得另一(yi)(yi)個(ge)速度。即改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速箱內部齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)位置,實現變(bian)(bian)速。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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