散熱器冷卻用(yong)風(feng)扇與(yu)硅油離合器用(yong)螺絲聯結(jie)在(zai)一起,發動機工作時,流經散熱器的空氣(qi)溫度較低,雙金屬彈(dan)簧收縮,將進(jin)油口(kou)關閉,此時液力(li)偶合器中的工作室(shi)(shi)的硅油在(zai)離心(xin)力(li)的作用(yong)下,從回(hui)油道(dao)排出,進(jin)入貯油室(shi)(shi),屬于消耗配件。
汽車風扇耦(ou)合(he)器(qi)作用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如(ru)果風(feng)扇(shan)偶合器壞了,風(feng)量(liang)過大或過小,都會(hui)使發動機(ji)溫度不能及(ji)時上升;如(ru)果風(feng)量(liang)過小,發動機(ji)溫度就會(hui)過高,無法(fa)正(zheng)常(chang)工作。風(feng)扇(shan)耦合器的主要作用是根據(ju)發動機(ji)水溫的變(bian)化,及(ji)時組合或切(qie)斷風(feng)扇(shan)電源對(dui)發動機(ji)水箱進行冷卻。
風(feng)機(ji)聯(lian)軸器故障(zhang)的(de)原因(yin)及解決方法:
1.雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)度(du)(du)傳感器損壞:雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)度(du)(du)傳感器損壞時,硅油風扇(shan)耦合(he)器無法與散(san)熱器后空氣溫(wen)度(du)(du)的變化分離結合(he),但始終處于(yu)分離狀態,導致發動機溫(wen)度(du)(du)過高;解決(jue)方法是更換雙(shuang)金(jin)屬溫(wen)度(du)(du)傳感器。
2.硅(gui)油泄漏(lou)(lou):硅(gui)油是(shi)風機(ji)聯軸器(qi)的主要傳動(dong)介質(zhi)。當硅(gui)油泄漏(lou)(lou)達到(dao)一定程度(du)時,動(dong)力傳遞失敗(bai);解(jie)決辦法是(shi)及時補上漏(lou)(lou)的部(bu)分。
3.硅(gui)油風扇傳(chuan)動銷斷(duan)裂,導(dao)(dao)致出油閥(fa)在彈簧力的作(zuo)用下(xia)離開出油口(kou)常開,使(shi)儲油室內的硅(gui)油進入(ru)工作(zuo)腔,風扇聯(lian)軸(zhou)器處于(yu)正常結合(he)狀態,導(dao)(dao)致發(fa)動機溫度上升過慢。這個需(xu)要在4s店及時更換。
中期(qi)改(gai)款(kuan)是車廠為(wei)了緊跟潮流,縮小與后來者(zhe)的(de)(de)差(cha)距而進行的(de)(de)一些(xie)改(gai)動,因(yin)此(ci)常(chang)常(chang)會顯得有些(xie)生硬,欠(qian)缺協(xie)調感(gan)。但是新(xin)(xin)款(kuan)指(zhi)南(nan)者(zhe)絕對(dui)是中期(qi)改(gai)款(kuan)的(de)(de)成功案例,這款(kuan)推出(chu)的(de)(de)緊湊型(xing)SUV與三菱(ling)歐(ou)藍德共享平臺,前臉的(de)(de)造(zao)型(xing)雖然擁有吉(ji)普一貫的(de)(de)粗獷,但缺乏動感(gan)、生氣和自信。吉(ji)普借中期(qi)改(gai)款(kuan)之機,為(wei)指(zhi)南(nan)者(zhe)注入(ru)了大量(liang)新(xin)(xin)一代大切諾基的(de)(de)設計(ji)元素,新(xin)(xin)車頓(dun)時(shi)擁有了大氣和時(shi)尚。
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