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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器齒輪(lun)的作用是輸出動(dong)力，實(shi)現變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器傳動(dong)比的變(bian)(bian)(bian)(bian)換(huan)，即實(shi)現換(huan)檔(dang)，以達到變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的作用。變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器齒輪(lun)經常在(zai)高轉速(su)(su)、高負(fu)荷、轉速(su)(su)和負(fu)荷不斷交變(bian)(bian)(bian)(bian)的情況下工作，因此容(rong)易(yi)損壞。

1、輸出(chu)軸（主軸）倒檔齒輪，俗稱倒檔從動齒輪；

 2、中間軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒輪，一般與(yu)中間軸(zhou)制為一體； 

3、倒(dao)檔惰(duo)輪(lun)，裝在(zai)倒(dao)檔軸(zhou)上(shang)，用(yong)來進行變換輸出軸(zhou)主旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)裝(zhuang)好(hao)掛鉤的所有(you)叉(cha)子，安(an)裝(zhuang)可以(yi)確認的輸入軸、齒輪，以(yi)叉(cha)子為(wei)準，看是否安(an)裝(zhuang)該部件，確認是一檔(dang)、二檔(dang)，然后逐一安(an)裝(zhuang)。

2、變(bian)(bian)速器(qi)變(bian)(bian)速器(qi)主要是指汽車變(bian)(bian)速器(qi)，分為手(shou)動、自(zi)動兩種。手(shou)動變(bian)(bian)速器(qi)主要由齒(chi)(chi)輪(lun)和(he)軸構成(cheng)，通過(guo)不同齒(chi)(chi)輪(lun)的組合(he)(he)產生變(bian)(bian)速轉(zhuan)矩，另外一(yi)方(fang)面，自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)AT由液力變(bian)(bian)矩器(qi)、行(xing)星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)、液壓操作(zuo)系統(tong)構成(cheng)，通過(guo)流體(ti)傳遞(di)和(he)齒(chi)(chi)輪(lun)的組合(he)(he)產生變(bian)(bian)速轉(zhuan)矩變(bian)(bian)速器(qi)的功(gong)能是改變(bian)(bian)傳動比使發動機(ji)在有利的情(qing)況(kuang)下工作(zuo)，在不改變(bian)(bian)發動機(ji)旋轉(zhuan)方(fang)向的情(qing)況(kuang)下使汽車后退行(xing)駛，利用空檔(dang)切斷動力傳遞(di)，使發動機(ji)能夠起動、怠速，使變(bian)(bian)速器(qi)的換擋(dang)和(he)動力輸出變(bian)(bian)得容易。

變速器齒輪的安裝方法：

1、拉(la)出撥叉軸，墊圈厚度是否合適，各(ge)處紙墊圈是否完(wan)好。組(zu)裝后(hou)，請旋轉輸入軸，依次掛上(shang)各(ge)擋塊進行主操作，防止安裝錯誤(wu)和(he)安裝遺漏(lou)，并(bing)旋松拆卸順序和(he)堵頭螺栓。檢查(cha)所有(you)墊片；

2、按組(zu)裝(zhuang)順序安(an)裝(zhuang)變速(su)器(qi)時，其零(ling)部件組(zu)裝(zhuang)順序與拆卸(xie)時的順序相反，確保各(ge)齒輪嚙合面。安(an)裝(zhuang)過程中請始(shi)終轉動配合；

3、請注意零件的潤滑，在安裝軸(zhou)(zhou)(zhou)承前(qian)涂抹黃(huang)油或油。從鏈輪方向拉(la)出(chu)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)，然后拉(la)出(chu)兩端(duan)的軸(zhou)(zhou)(zhou)承。曾拆下倒檔軸(zhou)(zhou)(zhou)(或中間軸(zhou)(zhou)(zhou))及倒檔齒輪。

風光350簡介

 2014年6月3日,東(dong)風(feng)風(feng)光330和(he)風(feng)光350正式(shi)上市(shi),其中風光(guang)330售(shou)4.49萬元,風光350售6.29萬元(yuan)。這兩(liang)款新車均搭載(zai)1.5L發動(dong)機