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排氣管后段簡介

排氣管后段。汽車排氣系統是由排氣管、催化式凈化器、消聲器、尾管等組成
汽車排氣前段、中段、后段作用如下:
1、排氣的前段是接在發動機排氣口的，這一段主要是收集發動機的排氣然后集中在一起，然后輸送給中段
2、中段的主要作用是消音。
3、尾段是把廢氣排出，和中段連在一起的。催化式凈化器排氣總管連接催化式排氣凈化器，其作用就是利用催化劑對汽車的廢氣進行凈化，將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。

中后段排氣管安裝方法如下：

中后段排氣管安裝方法如下：
1、斷開并拆卸后加熱型氧傳感器，從催化轉化器上拆卸前排氣管螺母和襯墊。
2、拆卸前下排氣管托架，從前上排氣管安裝架上拆卸前排氣管。
3、從前排氣管法蘭至第3消音器法蘭連接處的橡膠吊環上拆卸前排氣管，拆卸前排氣管法蘭至第3消音器法蘭固定螺母。
4、拆卸前排氣管和襯墊，清潔前排氣管法蘭和排氣歧管密封面。
5、檢查前排氣管和催化轉換器或第3消音器是否有孔洞、損壞、裂縫或導致廢氣漏入乘客艙或后備廂的其他損壞現象。

奧迪S7簡介

全(quan)(quan)新(xin)奧(ao)迪(di)(di)(di)S7運動(dong)車(che)型是(shi)“卓越性(xing)(xing)能”和(he)(he)“動(dong)感設計”的(de)(de)(de)代名詞。搭載(zai)奧(ao)迪(di)(di)(di)全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)(de)4.0升(sheng)V8 TFSI雙渦輪(lun)增(zeng)壓燃(ran)油直噴(pen)發(fa)動(dong)機，動(dong)力輸出(chu)(chu)高達309千(qian)瓦（420馬力），由于采用了全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)(de)“汽缸按需(xu)運行”技術，每百公里平均油耗分別只有(you)9.6升(sheng)和(he)(he)9.7升(sheng)。先進的(de)(de)(de)底(di)盤、輕量化的(de)(de)(de)車(che)身和(he)(he)精(jing)致的(de)(de)(de)內飾，使全(quan)(quan)新(xin)奧(ao)迪(di)(di)(di)堪稱運動(dong)型汽車(che)市場中(zhong)的(de)(de)(de)完美之作。S7基于奧(ao)迪(di)(di)(di)A7研發(fa)，這(zhe)也是(shi)這(zhe)款車(che)系的(de)(de)(de)第一代車(che)型。S7 Sportback與普通奧(ao)迪(di)(di)(di)A7Sportback雖然在(zai)外觀上(shang)的(de)(de)(de)改變不算大，但是(shi)卻在(zai)原(yuan)本奢華(hua)的(de)(de)(de)基礎上(shang)加入一些陽剛的(de)(de)(de)肌肉(rou)線條(tiao)，展(zhan)現(xian)出(chu)(chu)十足的(de)(de)(de)運動(dong)性(xing)(xing)能氣息，包括前保險杠(gang)增(zeng)加了下(xia)擾(rao)流、左右下(xia)進氣格柵也改為蜂巢(chao)狀，并增(zeng)加車(che)身側裙(qun)、后保險杠(gang)部分也相(xiang)同增(zeng)加下(xia)擾(rao)流，排氣尾管(guan)則(ze)改為雙邊四出(chu)(chu)的(de)(de)(de)設定(ding)，同時標(biao)配19英寸(cun)鋁(lv)合金輪(lun)轂，完全(quan)(quan)以性(xing)(xing)能標(biao)榜(bang)出(chu)(chu)S7 Sportback的(de)(de)(de)頭銜。