汽車減振(zhen)器上的緩沖塊作用:
1、有效解(jie)決減震器(qi)彈簧疲軟(ruan)的問題,恢復減震器(qi)性(xing)能。
2、采(cai)用緩沖原理,減震性能明顯(xian)提高,享(xiang)受奔馳車的舒適感。
3、保護減(jian)震器和(he)懸掛(gua)系統,避免減(jian)震芯的(de)油封漏(lou)油。
4、試驗(yan)結果可延長減震(zhen)器壽命長達2倍以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車(che)體(ti)上升3—5cm,恢復車(che)體(ti)原來的(de)高度,提(ti)高通(tong)過減速道時(shi)的(de)穩定性。
7、縮短剎車距離,提高安全性(xing)。
8、減輕長途駕駛后的疲勞感。
9、裝簡便,不松動車(che)輛任何螺(luo)絲。 緩沖(chong)塊(kuai)壞(huai)了的話,減(jian)震下壓沒有(you)緩沖(chong),受力大(da),減(jian)震容易(yi)壞(huai)。
減震(zhen)緩沖塊的作(zuo)用(yong):
1、全(quan)面提(ti)高(gao)駕(jia)乘平穩性,增強駕(jia)駛(shi)舒適(shi)感,享受駕(jia)駛(shi)樂趣;
2、能夠有限減弱車(che)身震(zhen)動,吸收懸掛系統的噪(zao)音(yin);
3、解(jie)決彈簧(huang)疲軟(ruan)問題(ti),提高(gao)車身0.2--0.3厘(li)米,但不能(neng)有效提高(gao)承載(zai)能(neng)力;
4、有限(xian)緩沖和(he)吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力,避免減(jian)震系(xi)統受損。
在1993年8月16日,由東(dong)風汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(含東(dong)風武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)輕型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si))、韓國現代汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)、武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)經濟技(ji)術開發區發展總公(gong)司(si)、武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)市汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業公(gong)司(si)等五家股東(dong)共(gong)同投資組建的(de)(de)武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)萬通汽(qi)(qi)車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)正式(shi)掛牌(pai)成(cheng)立(li),注(zhu)冊資本為(wei)2800萬美元。在這大(da)背景下(xia),這家武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)萬通汽(qi)(qi)車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)引進(jin)了當(dang)時韓國現代最先進(jin)的(de)(de)H100面包車(che)(che)作為(wei)產品(pin)。
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