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汽車減振器上的緩(huan)沖(chong)塊(kuai)作用：
1、有效解決減(jian)震器(qi)(qi)彈(dan)簧疲軟(ruan)的問題，恢復減(jian)震器(qi)(qi)性能(neng)。
2、采(cai)用緩沖原(yuan)理，減(jian)震性能明顯(xian)提(ti)高(gao)，享受奔(ben)馳車的舒適感。
3、保護減震器和懸(xuan)掛系統，避免減震芯(xin)的油封漏油。
4、試驗結果可延長減(jian)震器壽命長達2倍(bei)以上。
5、降(jiang)低行駛中的噪音。
6、可使車體(ti)上升3—5cm，恢復車體(ti)原來的(de)高(gao)度，提高(gao)通(tong)過減速道時的(de)穩定性。
7、縮短剎車距離,提高安(an)全性(xing)。
8、減(jian)輕(qing)長(chang)途駕駛(shi)后的疲勞(lao)感。
9、裝簡便(bian)，不松動(dong)車(che)輛任何螺絲。 緩(huan)沖塊壞(huai)(huai)了的話，減(jian)震下壓沒有(you)緩(huan)沖，受力大，減(jian)震容易(yi)壞(huai)(huai)。
減震緩(huan)沖塊的作(zuo)用：
1、全面(mian)提高駕(jia)乘平穩性，增強駕(jia)駛(shi)舒適感，享受駕(jia)駛(shi)樂趣(qu)；
2、能(neng)夠(gou)有限減弱車身震動(dong)，吸(xi)收(shou)懸(xuan)掛系統的噪音(yin)；
3、解決彈簧疲軟(ruan)問題，提(ti)高車身0.2--0.3厘米，但(dan)不(bu)能有效提(ti)高承載(zai)能力(li)；
4、有限緩沖和吸收(shou)崎嶇路面導致的瞬間(jian)壓力(li)，避免減震(zhen)系統受(shou)損。
全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。
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