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現代全新勝達三角臂總成

現代全新勝達三角臂總成

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三角臂總成簡介

三角(jiao)臂(bei)(Arm triangle),指的(de)是(shi)擺(bai)臂(bei),作(zuo)(zuo)用是(shi)平(ping)衡支撐(cheng)作(zuo)(zuo)用。車子(zi)行駛在(zai)(zai)不平(ping)路(lu)面,輪胎(tai)會上(shang)下擺(bai)動,即靠三角(jiao)臂(bei)的(de)擺(bai)動來(lai)完成(cheng)的(de),輪胎(tai)安(an)裝在(zai)(zai)軸頭上(shang),軸頭通過(guo)球頭和三角(jiao)臂(bei)連接。

汽車三角臂總成作用

汽車三角臂總成作用:
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用,車子行駛在不平路面,輪胎會上下擺動,即通過擺動三角臂來完成;
2、三角臂總成相關知識:一般來說,三角臂70000公里左右更換橡膠套,三角臂不變形不需要更換;
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損,導致前束不正,方向跑偏;當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時,需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面,使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節,在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作,如在轉向的同時對減振器進行壓縮,使A字臂抖動上搖,有著平衡支撐的作用。

全新勝達(進口)簡介

全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV,配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機,為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官,2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形,長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm,軸距為2700mm(標準版),提供7座三排的座椅配置,全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。

Customer Reviews

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