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一般在儀表 板內配(pei)置的線束是被儀表操作臺所(suo)覆蓋的。
汽(qi)車線(xian)束(shu)是以(yi)線(xian)束(shu)捆扎形(xing)成連(lian)接電路的組(zu)件。以(yi)下是對汽(qi)車線(xian)束(shu)的功(gong)能和(he)作用:
1、汽車(che)電線又稱低壓電線，它(ta)與普通(tong)家(jia)用電線是(shi)不(bu)(bu)一樣的。普通(tong)家(jia)用電線是(shi)銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車(che)電線都是(shi)銅質多蕊軟(ruan)線，有些軟(ruan)線細如毛發，幾條(tiao)乃至幾十(shi)條(tiao)軟(ruan)銅線包裹在(zai)塑料(liao)絕緣管(guan)(聚氯乙烯)內，柔軟(ruan)而不(bu)(bu)容易折斷。
2、隨(sui)著(zhu)汽(qi)車功能的(de)增加，電子控(kong)制技術的(de)普(pu)遍應用(yong)，電氣件越(yue)來越(yue)多(duo)(duo)(duo)，電線(xian)也會越(yue)來越(yue)多(duo)(duo)(duo)，線(xian)束也就變(bian)得越(yue)粗越(yue)重。因此先(xian)進的(de)汽(qi)車就引入了CAN總線(xian)配置，采用(yong)多(duo)(duo)(duo)路傳(chuan)輸系統(tong)。與傳(chuan)統(tong)線(xian)束比(bi)較，多(duo)(duo)(duo)路輸裝(zhuang)置大大減少了導線(xian)及聯(lian)插件數目，使布(bu)線(xian)更(geng)為(wei)簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)線又稱低壓電(dian)線,它與(yu)普通家用(yong)電(dian)線是不(bu)一樣的。
現(xian)代瑞(rui)奕是GMC旗下的(de)(de)一款(kuan)普通轎車，與瑞(rui)納三廂版相比，現(xian)代瑞(rui)奕擁(yong)有更(geng)加緊湊的(de)(de)車身長度，兩(liang)廂車特有的(de)(de)線(xian)條(tiao)也更(geng)符(fu)合年(nian)輕消費者的(de)(de)審(shen)美。
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