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捷豹XEL轉向器

捷豹XEL轉向器

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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機(ji)的檢(jian)修或更(geng)換、裝(zhuang)(zhuang)配(pei)和調整(zheng)在前面已經介紹過,所以現在必須(xu)重新安裝(zhuang)(zhuang)到車(che)輛(liang)上(shang)。安裝(zhuang)(zhuang)動力轉向(xiang)器的注(zhu)意(yi)事項:在安裝(zhuang)(zhuang)過程中,應該注(zhu)意(yi),用于將泄放螺栓固定在機(ji)油泵和轉向(xiang)控制閥上(shang)的密封圈只(zhi)要拆(chai)下就必須(xu)更(geng)換。

動(dong)力轉向器的安(an)裝步驟

1)將(jiang)轉向器安裝(zhuang)在后十(shi)字板上,安裝(zhuang)自鎖螺(luo)母,但不必完全擰緊(jin)。

2)支撐車(che)輛。

3)將進油管和回油管安裝在轉向油泵(beng)上,使用新的密封圈,擰緊螺(luo)栓,扭(niu)矩為40nm

4)將(jiang)轉向器(qi)固定(ding)螺(luo)栓(shuan)安裝在左前輪罩(zhao)上,擰緊螺(luo)母,扭矩為20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖螺母安裝在后(hou)十(shi)字(zi)板(ban)上(shang),擰緊螺母,扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉向(xiang)控制閥的外殼上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊(jin)后橫(heng)板(ban)上的轉向(xiang)器自鎖螺母,扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿(gan)支架固定螺栓(shuan),并(bing)用45nm的(de)扭矩擰(ning)緊.

10)從車內將回油軟管安裝到(dao)轉向控制閥殼體(ti)上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接聯軸(zhou)器,安裝(zhuang)固定螺栓,并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏板(ban)蓋(gai)(gai)、通風管和儀表板(ban)蓋(gai)(gai)。汽車(che)維(wei)修技術網想一想:了解了動力(li)(li)(li)轉向器的(de)結構后,關鍵(jian)是要知道動力(li)(li)(li)轉向器在使用(yong)中會出現什么(me)問(wen)(wen)題。實踐證明,動力(li)(li)(li)轉向系統(tong)的(de)常見問(wen)(wen)題是泄(xie)漏(lou)和性能下(xia)降(jiang),那么(me)如(ru)(ru)何檢查泄(xie)漏(lou)呢?接下(xia)來(lai)請看。如(ru)(ru)何檢查動力(li)(li)(li)轉向系統(tong)的(de)密(mi)封性

捷豹XEL簡介

捷(jie)豹(bao)XEL是2017年11月17日捷(jie)豹(bao)路虎(中國)投(tou)資有限公司在廣(guang)州(zhou)車展上推出的車型,2017年12月15日上市

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