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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)保險杠(gang)是吸收和(he)(he)(he)減緩外(wai)(wai)(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全裝(zhuang)置(zhi)。許多(duo)年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保險杠(gang)是用(yong)鋼板沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼，與車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或(huo)焊接在一起的(de)(de)(de)(de)(de)，與車(che)(che)身有一段(duan)較大的(de)(de)(de)(de)(de)間隙，看(kan)上去十(shi)分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)(he)(he)工(gong)(gong)程塑(su)(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保險杠(gang)作為一種重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全裝(zhuang)置(zhi)也走向了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保險杠(gang)除了保持原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)功能外(wai)(wai)(wai)，還要(yao)追(zhui)求與車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧與統一，追(zhui)求本(ben)身的(de)(de)(de)(de)(de)輕(qing)量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)保險杠(gang)都是塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱為塑(su)(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)是由外(wai)(wai)(wai)板、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)梁(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)(wai)板和(he)(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)(wai)(wai)板和(he)(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)。

塑料(liao)保險(xian)杠是由(you)外(wai)板、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁等三(san)部分組成(cheng)。其中外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁用(yong)(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)U型槽；外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與(yu)車架(jia)縱梁螺絲聯接，可以隨時拆(chai)卸(xie)下來。這種塑料(liao)保險(xian)杠使(shi)用(yong)(yong)的塑料(liao)，大體上使(shi)用(yong)(yong)聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯系兩種材(cai)(cai)料(liao)，采用(yong)(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)26日，全國(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)(xing)業聯合會、全國(guo)汽(qi)車(che)標準(zhun)(zhun)(zhun)化技(ji)(ji)術委員會車(che)身附(fu)件(jian)分技(ji)(ji)術委員會和(he)(he)廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團共同發(fa)布中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業標準(zhun)(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團主導起草，國(guo)內多個(ge)科研(yan)院校、專業機構參與論證，通過國(guo)家(jia)工業與信息化部審(shen)批。據悉，中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業標準(zhun)(zhun)(zhun)的正式公布，標志著汽(qi)車(che)防(fang)護杠行(xing)(xing)業標準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的突破，填補了(le)國(guo)內標準(zhun)(zhun)(zhun)空白(bai)。該標準(zhun)(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年(nian)9月(yue)1日在全國(guo)正式實施，引發(fa)行(xing)(xing)業生(sheng)產廠(chang)家(jia)和(he)(he)銷售(shou)商極大(da)關(guan)注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位(wei)置
保(bao)險杠(gang)拐(guai)角部位(wei)豎立的(de)(de)標(biao)記是指示柱(zhu)，有(you)些公司(si)產品(pin)中還(huan)有(you)隨著馬達(da)驅動自動伸縮的(de)(de)類型(xing)。這種拐(guai)角指示柱(zhu)，可(ke)以正確(que)地確(que)認保(bao)險杠(gang)拐(guai)角位(wei)置，防(fang)止保(bao)險杠(gang)的(de)(de)損傷，提高駕駛技術，經常容易擦傷保(bao)險杠(gang)的(de)(de)人，最好(hao)裝上(shang)一(yi)個(ge)試一(yi)試。有(you)了這個(ge)轉(zhuan)角標(biao)示柱(zhu)，在駕駛座(zuo)就可(ke)以正確(que)判斷保(bao)險杠(gang)的(de)(de)位(wei)置，非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)邊角處(chu)是汽車(che)(che)外殼(ke)中(zhong)最容易弄傷(shang)的(de)部分，駕(jia)車(che)(che)感不好的(de)人容易擦到邊角，弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)保護這個部位的(de)是拐(guai)角橡(xiang)膠，只需貼(tie)在保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)拐(guai)角處(chu)就OK了(le)，且安裝非(fei)常簡單。這個辦法可(ke)以(yi)(yi)減輕保險(xian)杠(gang)(gang)受損(sun)傷(shang)的(de)程(cheng)度。當(dang)然，橡(xiang)膠如果被碰傷(shang)，再更(geng)換新的(de)就可(ke)以(yi)(yi)了(le)。此外，拐(guai)角橡(xiang)膠是很(hen)厚(hou)的(de)膠墊，貼(tie)在保險(xian)杠(gang)(gang)轉角處(chu)，如果想與車(che)(che)身看起來有整體(ti)感，可(ke)以(yi)(yi)噴上(shang)涂料(liao)

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

豐田致炫YARiS L簡介

豐田(tian)致(zhi)炫(xuan)YARiS L 致(zhi)炫(xuan)4115mm的車(che)(che)身長(chang)度(du)及(ji)2550的軸距讓它與本(ben)田(tian)飛(fei)度(du)、大眾polo、福特嘉年(nian)華等競品車(che)(che)型(xing)在空(kong)間(jian)等方面相比有(you)(you)著很大優(you)勢。這輛車(che)(che)共有(you)(you)兩款動(dong)(dong)力、6種配置車(che)(che)型(xing)在國內上(shang)市，指導價格在6.98萬-10.88萬之間(jian)。致(zhi)炫(xuan)沒有(you)(you)太多針對提高(gao)舒適性的配置。全系車(che)(che)型(xing)座椅位(wei)置均(jun)為(wei)手動(dong)(dong)調節(jie)。這款炫(xuan)動(dong)(dong)版車(che)(che)型(xing)上(shang)采用了(le)織(zhi)物座椅，運動(dong)(dong)感很強(qiang)，對身體(ti)的包裹很好，但座椅柔(rou)軟度(du)不高(gao)，長(chang)時間(jian)乘坐會有(you)(you)些不舒適。在怠速狀態下，致(zhi)炫(xuan)顯(xian)得很安靜，不過(guo)當速度(du)達到一定值時，噪音就非常明顯(xian)了(le)，在60km/h小時和80km/h公的速度(du)下，噪音分別為(wei)59.8和62.3分貝。此(ci)時的噪音大多來(lai)自于發動(dong)(dong)機(ji)和風噪，絲毫感受不到車(che)(che)內某些部件共振帶來(lai)的噪音。