狼群影院

前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)減緩外(wai)(wai)界沖擊力、防護車(che)(che)身前(qian)后部的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)。許(xu)多年(nian)以前(qian)汽車(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用鋼(gang)板(ban)沖壓成槽(cao)鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)架縱(zong)梁(liang)鉚接或焊接在一起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身有一段較大(da)的(de)(de)(de)(de)間隙，看上去(qu)十分不美觀。隨著汽車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和(he)工程塑(su)料(liao)在汽車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)大(da)量應用，汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為一種重要的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)也走(zou)向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)持(chi)原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)護功能外(wai)(wai)，還要追求與(yu)車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統一，追求本身的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de)(de)，人們稱為塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一般(ban)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由外(wai)(wai)板(ban)、緩沖材料(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)三(san)部分組(zu)成。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖材料(liao)用塑(su)料(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁(liang)用冷軋薄板(ban)沖壓而成U形(xing)槽(cao)；外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖材料(liao)附著在橫(heng)梁(liang)。

塑料保險(xian)(xian)杠是(shi)由外板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料和(he)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)等三部分組成。其(qi)中外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料用(yong)塑料制成，橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)冷軋(ya)薄(bo)板(ban)沖(chong)壓而成U型槽(cao)；外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料附(fu)著在橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)，橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)與車(che)架縱梁(liang)(liang)(liang)螺絲聯接，可以(yi)隨時拆卸下來。這種塑料保險(xian)(xian)杠使用(yong)的(de)塑料，大體上(shang)使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種材(cai)料，采用(yong)注射成型法制成。
2013年(nian)6月(yue)26日，全國(guo)(guo)汽(qi)車用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)聯合會、全國(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)(biao)準化技(ji)術委(wei)員(yuan)會車身附件分技(ji)術委(wei)員(yuan)會和廣東東箭(jian)集團共(gong)同(tong)發布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)準由廣東東箭(jian)集團主導起草，國(guo)(guo)內(nei)多個(ge)科(ke)研院校、專業(ye)(ye)(ye)機構(gou)參與(yu)論證，通(tong)過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)(ye)與(yu)信息(xi)化部審批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準的正式(shi)公布(bu)，標(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)車防(fang)護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準實(shi)現“零(ling)”的突破，填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)準將(jiang)于2013年(nian)9月(yue)1日在全國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)生產廠家和銷售(shou)商極大(da)關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角部(bu)位豎立的標記是指(zhi)示(shi)柱，有些公司產(chan)品中還有隨著馬達驅動(dong)自(zi)動(dong)伸(shen)縮的類型(xing)。這種拐(guai)角指(zhi)示(shi)柱，可以(yi)正確地確認(ren)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角位置，防止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的損傷，提高駕(jia)駛技術，經常容易擦傷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的人，最(zui)好(hao)裝上一個(ge)(ge)試一試。有了這個(ge)(ge)轉角標示(shi)柱，在(zai)駕(jia)駛座(zuo)就可以(yi)正確判斷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的位置，非常方便。
二、安裝拐(guai)角橡膠可減輕(qing)保(bao)險杠受損
保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)邊(bian)角處是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)外殼中最容(rong)易弄(nong)傷(shang)的(de)部(bu)分，駕車(che)(che)感(gan)不好的(de)人容(rong)易擦(ca)到邊(bian)角，弄(nong)得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這個部(bu)位的(de)是(shi)(shi)拐(guai)(guai)角橡(xiang)膠，只(zhi)需(xu)貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)拐(guai)(guai)角處就OK了，且安裝非常(chang)簡單(dan)。這個辦(ban)法可(ke)以(yi)減輕保(bao)險(xian)(xian)杠受損(sun)傷(shang)的(de)程度。當然，橡(xiang)膠如果被碰(peng)傷(shang)，再(zai)更換新的(de)就可(ke)以(yi)了。此外，拐(guai)(guai)角橡(xiang)膠是(shi)(shi)很厚的(de)膠墊，貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)杠轉角處，如果想與車(che)(che)身看起來(lai)有整(zheng)體感(gan)，可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)(che)的前臉叫中網(wang)，又名汽(qi)(qi)車(che)(che)前臉，鬼臉，格(ge)柵以(yi)及(ji)水(shui)箱(xiang)護(hu)罩等。其(qi)主(zhu)要作用在(zai)于水(shui)箱(xiang)，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，空(kong)調等的進(jin)氣(qi)通風(feng)，防止行駛中外來物對車(che)(che)廂內部(bu)部(bu)件的破壞以(yi)及(ji)美觀彰(zhang)顯個性，在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工程中中網(wang)是用來覆(fu)蓋在(zai)車(che)(che)身上以(yi)便讓空(kong)氣(qi)進(jin)入，大多數(shu)車(che)(che)輛具有在(zai)前面的汽(qi)(qi)車(che)(che)中網(wang)，以(yi)保(bao)護(hu)散熱器和發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，其(qi)他常(chang)見(jian)的中網(wang)位(wei)于前保(bao)險杠下。

汽(qi)車前臉的優點

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)作(zuo)為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)視(shi)覺重心，自然也(ye)(ye)是汽(qi)車(che)(che)設計中的(de)(de)重中之重，前(qian)(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)美丑也(ye)(ye)直(zhi)接影(ying)響(xiang)了(le)(le)人們(men)的(de)(de)對于汽(qi)車(che)(che)形(xing)態(tai)的(de)(de)認知感官，不同(tong)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌也(ye)(ye)擁有特(te)有的(de)(de)家(jia)族式臉(lian)(lian)譜來(lai)達到外(wai)觀上(shang)的(de)(de)視(shi)覺統(tong)一(yi)，汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)設計包(bao)括(kuo)了(le)(le)汽(qi)車(che)(che)引(yin)擎蓋，前(qian)(qian)大燈(deng)，水箱格柵和發動機前(qian)(qian)緣線等，如(ru)同(tong)人臉(lian)(lian)的(de)(de)眼睛，嘴巴和下巴等構成了(le)(le)特(te)有的(de)(de)長相特(te)征(zheng)，在利用車(che)(che)身的(de)(de)線條蜿蜒，細節(jie)打造(zao)造(zao)型輪(lun)廓。

豐田致炫YARiS L簡介

豐(feng)田致炫(xuan)YARiS L 致炫(xuan)4115mm的(de)車(che)身(shen)長度(du)(du)及2550的(de)軸(zhou)距讓它與本田飛度(du)(du)、大(da)眾polo、福特嘉年華等競品車(che)型在(zai)(zai)(zai)空間等方面相比(bi)有著很(hen)(hen)大(da)優(you)勢。這(zhe)輛(liang)車(che)共(gong)有兩款動(dong)力(li)、6種配置車(che)型在(zai)(zai)(zai)國內上市，指導價(jia)格在(zai)(zai)(zai)6.98萬-10.88萬之(zhi)間。致炫(xuan)沒有太多針(zhen)對提(ti)高舒適(shi)性(xing)的(de)配置。全系車(che)型座(zuo)椅(yi)位(wei)置均(jun)為手動(dong)調節。這(zhe)款炫(xuan)動(dong)版車(che)型上采用了織物(wu)座(zuo)椅(yi)，運(yun)動(dong)感很(hen)(hen)強，對身(shen)體的(de)包裹很(hen)(hen)好，但座(zuo)椅(yi)柔(rou)軟(ruan)度(du)(du)不(bu)高，長時(shi)間乘(cheng)坐會有些不(bu)舒適(shi)。在(zai)(zai)(zai)怠(dai)速(su)狀態下，致炫(xuan)顯得很(hen)(hen)安靜(jing)，不(bu)過當(dang)速(su)度(du)(du)達到一定值時(shi)，噪音就(jiu)非常明顯了，在(zai)(zai)(zai)60km/h小時(shi)和80km/h公的(de)速(su)度(du)(du)下，噪音分(fen)別(bie)為59.8和62.3分(fen)貝。此時(shi)的(de)噪音大(da)多來(lai)自于發動(dong)機和風噪，絲毫感受不(bu)到車(che)內某些部件共(gong)振帶(dai)來(lai)的(de)噪音。