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曲軸止推片簡介

止推片作為(wei)發動機滑動軸(zhou)(zhou)承的一(yi)種(zhong)，在發動機中主要起著曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)支撐(cheng)的作用，在保證曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)轉(zhuan)動的同時，阻止曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動。

汽車曲(qu)軸(zhou)(zhou)止(zhi)(zhi)推片(pian)的(de)作用是起著曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向支撐的(de)作用，在保證曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向轉動(dong)的(de)同時，阻止(zhi)(zhi)曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向竄動(dong)，汽車止(zhi)(zhi)推片(pian)是發動(dong)機滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承的(de)一種。　曲(qu)軸(zhou)(zhou)止(zhi)(zhi)推面一個顯著特點就是其接(jie)觸面積比其他軸(zhou)(zhou)頸(jing)側面大很多(duo)，各項精度要求也很高(gao)。目(mu)前，止(zhi)(zhi)推面磨削燒傷是曲(qu)軸(zhou)(zhou)生產中普遍存在的(de)缺陷。

曲軸止推片的安裝位置需要注意事項

1、曲軸(zhou)(zhou)止(zhi)(zhi)推片(pian)的(de)安裝(zhuang)(zhuang)位置裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)缸體主軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)前后(hou)止(zhi)(zhi)推面上(shang)。曲軸(zhou)(zhou)止(zhi)(zhi)推片(pian)為兩片(pian)，只(zhi)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)缸體主軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)前后(hou)止(zhi)(zhi)推面上(shang)。
2、安裝前在止推片有油槽面(mian)加(jia)發動機潤滑油。
3、將無(wu)油槽(cao)(cao)面(mian)朝(chao)向(xiang)缸(gang)體，有(you)油槽(cao)(cao)面(mian)朝(chao)向(xiang)曲軸，裝(zhuang)入第四道主軸承座的(de)止推片(pian)槽(cao)(cao)中。
4、注意止推片的油槽(cao)面朝向曲軸側。

現代h100簡介

在1993年8月16日，由東(dong)風汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(含東(dong)風武(wu)漢(han)(han)輕型汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si))、韓國現(xian)代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)、武(wu)漢(han)(han)經(jing)濟技術開發區發展總公(gong)(gong)司(si)、武(wu)漢(han)(han)市汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)工業(ye)公(gong)(gong)司(si)等(deng)五家股(gu)東(dong)共同(tong)投資(zi)組建的(de)武(wu)漢(han)(han)萬(wan)通(tong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)正式掛牌(pai)成(cheng)立，注冊資(zi)本(ben)為2800萬(wan)美(mei)元。在這(zhe)大背景下，這(zhe)家武(wu)漢(han)(han)萬(wan)通(tong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)引進(jin)了當時韓國現(xian)代最先進(jin)的(de)H100面包車(che)作為產品(pin)。