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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)吸(xi)收(shou)和減緩外界沖擊力、防(fang)護(hu)(hu)車(che)(che)身(shen)前后部的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以前汽(qi)(qi)車(che)(che)前后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)用(yong)(yong)(yong)鋼板(ban)沖壓成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)(zai)一起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身(shen)有(you)一段較大(da)的(de)(de)(de)(de)間隙(xi)，看上去十分(fen)不美(mei)觀。隨著(zhu)(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)發展和工程塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)應(ying)用(yong)(yong)(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠作為(wei)一種(zhong)重要的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠除了保(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)功能(neng)外，還要追求與(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)統一，追求本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠都(dou)是(shi)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人們稱(cheng)為(wei)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)由外板(ban)、緩沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)三部分(fen)組成(cheng)。其中外板(ban)和緩沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)(yong)冷軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)U形(xing)槽；外板(ban)和緩沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)附(fu)著(zhu)(zhu)在(zai)(zai)橫(heng)梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保(bao)險杠是由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)(heng)(heng)梁等三部(bu)分組成(cheng)。其中外板(ban)(ban)和緩沖(chong)材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)(heng)(heng)梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)U型槽；外板(ban)(ban)和緩沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)(heng)(heng)梁上，橫(heng)(heng)(heng)梁與車(che)架縱(zong)梁螺絲聯(lian)接(jie)，可以隨(sui)時拆卸下來。這(zhe)種(zhong)塑料(liao)(liao)保(bao)險杠使用的塑料(liao)(liao)，大(da)體上使用聚(ju)脂系(xi)和聚(ju)丙烯系(xi)兩(liang)種(zhong)材料(liao)(liao)，采用注射(she)成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)品行(xing)業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)標準(zhun)(zhun)(zhun)化技術委(wei)員會(hui)車(che)(che)身(shen)附件分技術委(wei)員會(hui)和廣東東箭(jian)集(ji)團(tuan)共同發布(bu)中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防護杠》行(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)(zhun)由廣東東箭(jian)集(ji)團(tuan)主導起草，國(guo)內多個科(ke)研院校(xiao)、專(zhuan)業(ye)機構參與(yu)論證，通(tong)過國(guo)家工業(ye)與(yu)信息化部審批。據(ju)悉，中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防護杠》行(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)(zhun)的正(zheng)式(shi)公布(bu)，標志著汽(qi)(qi)車(che)(che)防護杠行(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的突(tu)破，填補了國(guo)內標準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該(gai)標準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日在全國(guo)正(zheng)式(shi)實施，引發行(xing)業(ye)生產廠家和銷售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的(de)位(wei)置
保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)部(bu)位豎立的(de)標記是指(zhi)示柱(zhu)，有些公(gong)司(si)產品中還有隨著馬達驅動自動伸(shen)縮的(de)類(lei)型(xing)。這種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示柱(zhu)，可(ke)以(yi)(yi)正(zheng)確地確認保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)位置，防止(zhi)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)損(sun)傷，提高駕(jia)駛(shi)技術(shu)，經常容(rong)易擦傷保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)人(ren)，最好裝上一(yi)個(ge)試一(yi)試。有了這個(ge)轉角(jiao)標示柱(zhu)，在駕(jia)駛(shi)座就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)正(zheng)確判斷保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)位置，非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損(sun)
保險(xian)杠(gang)的(de)(de)邊角(jiao)處是(shi)汽車外(wai)殼中最(zui)容易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部(bu)分，駕車感(gan)不好的(de)(de)人容易擦到邊角(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保護這(zhe)個(ge)部(bu)位的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠，只(zhi)需貼在(zai)保險(xian)杠(gang)的(de)(de)拐角(jiao)處就OK了，且安裝(zhuang)非常簡單。這(zhe)個(ge)辦法(fa)可(ke)以減輕保險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然，橡(xiang)(xiang)膠如(ru)果被碰傷(shang)，再更換新(xin)的(de)(de)就可(ke)以了。此外(wai)，拐角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠是(shi)很厚的(de)(de)膠墊，貼在(zai)保險(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)處，如(ru)果想(xiang)與車身(shen)看起來有整體感(gan)，可(ke)以噴上涂(tu)料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

林肯MKT(進口)簡介

外(wai)觀方面(mian)，前進氣格(ge)柵采用了(le)家族式(shi)的(de)分(fen)離式(shi)雙翼設(she)計(ji)，可與(yu)旅行(xing)車相比的(de)側(ce)面(mian)線(xian)條顯(xian)得十(shi)分(fen)修長。車型內部，淺色內飾搭配木紋裝飾的(de)中控(kong)臺(tai)大氣典(dian)雅(ya)，三個(ge)炮筒式(shi)的(de)儀表(biao)盤(pan)個(ge)性十(shi)足。高雅(ya)的(de)造型和無與(yu)倫比的(de)舒適.