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汽車換(huan)擋結構(gou)(gou)分(fen)為檔(dang)桿(gan)，拉線(xian)，選檔(dang)及(ji)換(huan)檔(dang)結構(gou)(gou)，撥叉及(ji)同(tong)步器。檔(dang)桿(gan)的(de)作(zuo)(zuo)用是方面我們對檔(dang)位(wei)的(de)控制，掛檔(dang)及(ji)摘(zhai)檔(dang)。拉線(xian)的(de)作(zuo)(zuo)用是拉動檔(dang)位(wei)位(wei)置，給予換(huan)擋。選檔(dang)幾換(huan)擋結構(gou)(gou)的(de)作(zuo)(zuo)用是區分(fen)是掛檔(dang)或者(zhe)檔(dang)位(wei)變化。撥叉及(ji)同(tong)步器的(de)作(zuo)(zuo)用，是負責(ze)結合及(ji)分(fen)離(li)各個檔(dang)位(wei)齒(chi)輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器(qi)分(fen)離叉軸驅動臂上拆下離合器(qi)拉索.
(3)拆除換擋(dang)機構(gou)總成殼體(ti)上部(bu)與(yu)發動機的連接螺栓
(4)拆下(xia)發動機(ji)中間支(zhi)架，拆除發動機(ji)排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下北京現(xian)(xian)代朗動是(shi)一款(kuan)全球新銳派中級座駕，為都市時(shi)尚新銳人群量身打造，其定位高(gao)于現(xian)(xian)款(kuan)的悅動，瞄準高(gao)端中級車市場，業內人士分析，鑒于朗動較高(gao)的產(chan)品定位、較強的產(chan)品性和諸多(duo)高(gao)端配置
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