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前制動分泵簡介

剎(cha)車分泵是制動(dong)系(xi)統不可缺(que)少的(de)底盤制動(dong)零件，它主要的(de)作用是頂(ding)動(dong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)片，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)片摩擦剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)鼓。使車(che)速降低和靜止。踩下(xia)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)后總(zong)泵(beng)產生推力(li)將液(ye)(ye)壓(ya)油壓(ya)到分(fen)泵(beng)，分(fen)泵(beng)內(nei)部的(de)活塞受到液(ye)(ye)壓(ya)力(li)開始(shi)移動(dong)將剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)片推動(dong)。液(ye)(ye)壓(ya)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)是由剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)和剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)油儲罐組成(cheng)的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先(xian)我們(men)(men)取(qu)出汽(qi)車隨車工具(ju)(ju)包(bao)，工具(ju)(ju)包(bao)里面一般有千斤頂(ding)、煙斗(dou)(dou)型(xing)套筒板(ban)手，為了(le)防止當車輪(lun)支(zhi)起后松(song)螺(luo)(luo)母沒(mei)法受力，我們(men)(men)先(xian)用(yong)煙斗(dou)(dou)型(xing)套筒板(ban)將輪(lun)毅固定螺(luo)(luo)母打松(song)、二圈，然(ran)后用(yong)千斤頂(ding)支(zhi)起車輪(lun)，最后才將輪(lun)螺(luo)(luo)絲全部(bu)松(song)脫

2、拆(chai)下(xia)輪(lun)胎輪(lun)毅(yi)后(hou)，用(yong)合(he)適的板(ban)手松下(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗(qian)(qian)，特別(bie)要注意的是由于剎(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗(qian)(qian)屁股后(hou)面連接(jie)有剎(cha)(cha)車(che)(che)油(you)管，一(yi)定不(bu)能(neng)讓它受外力過大而破損，此時我們可以用(yong)準備好的物品(pin)將其墊(dian)高。拆(chai)下(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗(qian)(qian)后(hou)，取下(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)片，再用(yong)板(ban)手松下(xia)卡(ka)鉗(qian)(qian)承(cheng)托架固定螺(luo)栓(shuan)，取出剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配(pei)合，方(fang)法如(ru)下(xia):一人在駕駛室踩下(xia)剎(cha)車踏(ta)板，另一人松(song)開放氣螺(luo)釘，當(dang)剎(cha)車踏(ta)踩到(dao)底(di)抬起(qi)來之前，鎖緊放氣螺(luo)釘。這個操(cao)作(zuo)反復多(duo)次，直到(dao)踩下(xia)剎(cha)車踏(ta)板感覺到(dao)有一股力頂腳為(wei)止。

威茲曼GT簡介

威茲(zi)曼(man)(man)GT是(shi)威茲(zi)曼(man)(man)第三款(kuan)超(chao)級跑(pao)車，具有醒目的(de)(de)復古氣息。外觀方面，圓潤(run)的(de)(de)車尾線(xian)條搭配較(jiao)為簡(jian)潔(jie)的(de)(de)雙尾燈設計，三單(dan)體(ti)組(zu)成的(de)(de)投射式大燈組(zu)，超(chao)大鍍(du)鉻水箱(xiang)護罩以及(ji)下緣的(de)(de)左右橫式進氣孔，賦予此車動(dong)感與簡(jian)約的(de)(de)品味。威茲(zi)曼(man)(man)GT融匯(hui)了(le)眾(zhong)多(duo)細(xi)心和精確工作開發而成的(de)(de)細(xi)節之處，使每一輛威茲(zi)曼(man)(man)跑(pao)車都具備了(le)引人注目的(de)(de)個性，它搭載的(de)(de)是(shi)一臺4.8L的(de)(de)寶馬V10發動(dong)機(ji)，最高時速可達310km/h。