行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)腦(nao)一般(ban)在(zai)中央扶手前(qian)面。行(xing)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)安裝在(zai)駕駛室,也就是方(fang)向盤下面,行(xing)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)是電(dian)(dian)(dian)腦(nao)控制模(mo)式。 車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)腦(nao)是針對(dui)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)特(te)殊運行(xing)環境和電(dian)(dian)(dian)氣(qi)線路特(te)點(dian)而專門開發的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)專用(yong)信(xin)息化(hua)產(chan)品(pin)。具有耐高(gao)溫、防塵(chen)、抗震功能(neng),可(ke)與汽(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路集成。它(ta)是一個高(gao)度集成的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)多媒體娛樂信(xin)息中心。 可(ke)以實現家用(yong)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)的(de)所有功能(neng),支持車(che)(che)(che)(che)內上網(wang)、影音娛樂、衛星定(ding)位、語音導(dao)航、游(you)戲、電(dian)(dian)(dian)話(hua)等功能(neng),還(huan)可(ke)以實現可(ke)視倒車(che)(che)(che)(che)、故(gu)障檢測等特(te)定(ding)功能(neng)。 其主要功能(neng)包括全方(fang)位的(de)多媒體娛樂、GPS衛星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)信(xin)息和故(gu)障的(de)專業(ye)診斷以及(ji)移動(dong)辦公和工業(ye)應(ying)用(yong)。目前(qian)只有寶馬、奧迪等國(guo)外頂(ding)級車(che)(che)(che)(che)型(xing)配備了(le)類似(si)的(de)智能(neng)車(che)(che)(che)(che)載系統(tong)。
歡動應用了(le)當今先進的(de)(de)(de)(de)造車(che)技術與工藝,其(qi)設(she)計理念可以(yi)概括為(wei)動感(gan)、時尚、前衛(wei)、細(xi)膩、靈動、科技。體現在(zai)產品上,歡動動感(gan)的(de)(de)(de)(de)外形設(she)計、賽車(che)級兩(liang)廂車(che)底盤帶(dai)來的(de)(de)(de)(de)靈動操控快感(gan)、達到德系(xi)A級車(che)水平的(de)(de)(de)(de)工藝標準,使自主(zhu)品牌A級兩(liang)廂車(che)的(de)(de)(de)(de)研發(fa)、制(zhi)造水平,達到了(le)一個(ge)新的(de)(de)(de)(de)高度。
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駕駛室安全帶總成
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左前安全帶米黃色
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福美來F7發動機缸體
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左后門
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副駕駛門高音喇叭三角蓋
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水箱壞了
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后尾燈/左側/外
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14款海馬m3蒸發箱殼
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