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前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)子(zi)板作用是(shi)可以(yi)(yi)保證前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)有(you)足(zu)夠大(da)的空間(jian)，而后(hou)葉(xie)子(zi)板沒有(you)車輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動碰(peng)擦的問(wen)題，所(suo)以(yi)(yi)主(zhu)要是(shi)呈弧形為主(zhu)。相比來說，前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板容易在(zai)行駛的時候受到(dao)損傷，為了(le)防止車輪(lun)(lun)(lun)卷起的沙石或(huo)者泥漿濺到(dao)車廂的底(di)部，所(suo)以(yi)(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)(yi)塑料的材料制成，使其更具(ju)有(you)緩(huan)沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)是輪胎(tai)正上(shang)方半圓的(de)位(wei)置，葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban)(ban)，按照安裝位(wei)置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是指機動(dong)車和非機動(dong)車上(shang)的(de)一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括(kuo)：前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器(qi)框(kuang)架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借助(zhu)于(yu)流(liu)體力學，減小風阻(zu)系數，讓車駕駛(shi)更(geng)加平(ping)穩(wen)；

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)廂的(de)底部。葉子板(ban)被配置在(zai)車(che)輛的(de)車(che)輪(lun)上(shang)方，作為車(che)輛側面側的(de)外板(ban)，并由樹脂(zhi)成形(xing)，翼子板(ban)由外板(ban)部和(he)加強部用樹脂(zhi)形(xing)成為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先(xian)用千(qian)斤頂對(dui)準汽車底部的支撐(cheng)點然后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸除(chu)下來(lai)；

2、隨之拆除固定葉子板內襯的(de)螺絲和卡扣取下已(yi)破損的(de)葉子板即(ji)可。當(dang)然我們(men)還要將葉子板下面的(de)泥(ni)沙清洗干凈；

3、最后(hou)按照拆卸葉(xie)子板的相反步驟(zou)來安裝新的葉(xie)子板就大功告(gao)成了；

4、其次(ci)我們還要(yao)找出葉子(zi)板內襯(chen)破了(le)(le)的原(yuan)因否則(ze)更換之后也就\"治標不治本\"的情況罷了(le)(le)。然而(er)最(zui)大(da)可(ke)能就是因為下限(xian)位尺寸（保證輪胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時(shi)(shi)的最(zui)大(da)極限(xian)空間）太小了(le)(le)導(dao)致(zhi)汽車行駛顛(dian)簸路(lu)段的時(shi)(shi)候(hou)輪胎(tai)很容易頂到葉子(zi)板內襯(chen)長時(shi)(shi)間下去出現開裂也不以為然。這(zhe)時(shi)(shi)我們只要(yao)加大(da)下臂限(xian)位即可(ke)從而(er)避免(mian)輪胎(tai)和葉子(zi)板內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的情況。

東南菱利簡介

東南菱利(li)突(tu)破多年傳統(tong)微客(ke)空間小、動力(li)不足(zu)的瓶頸，創下多個第(di)一(yi)(yi)動力(li)第(di)首(shou)(shou)菱高效發動機引(yin)入微客(ke)領域(yu)于懸采五比其它微客(ke)大20%以上；安全第(di)一(yi)(yi)首(shou)(shou)次把(ba)ABS防抱死剎(cha)車(che)系統(tong)剎(cha)車(che)力(li)分(fen)配系統(tong)雙安全防護引(yin)入微客(ke)領域(yu)。同時(shi)，菱利(li)也是(shi)微客(ke)市(shi)場唯一(yi)(yi)配備助(zhu)力(li)方向盤的車(che)型(xing)。