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曲軸瓦簡介

曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)的(de)(de)作用是起支撐固定曲(qu)軸(zhou)(zhou)。 曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)能(neng)保(bao)(bao)證曲(qu)軸(zhou)(zhou)長期(qi)運轉： 因為它(ta)和曲(qu)軸(zhou)(zhou)之(zhi)間有很小(xiao)的(de)(de)間隙，在發(fa)動(dong)(dong)機曲(qu)軸(zhou)(zhou)高速旋(xuan)轉的(de)(de)時候間隙中(zhong)有一層油(you)(you)膜(mo)將曲(qu)軸(zhou)(zhou)與(yu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)隔離開(kai)來,能(neng)夠(gou)保(bao)(bao)證曲(qu)軸(zhou)(zhou)長期(qi)運轉而不致損壞(huai)。 曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)磨(mo)損的(de)(de)影響： 機油(you)(you)壓力異常(chang)，發(fa)動(dong)(dong)機內部(bu)的(de)(de)部(bu)件(jian)大多采用壓力潤(run)(run)滑，除了(le)機油(you)(you)泵輸送機油(you)(you)外，還有不少(shao)部(bu)件(jian)上都(dou)設計了(le)潤(run)(run)滑油(you)(you)道，靠部(bu)件(jian)間的(de)(de)相對位置改變(bian)來產生真空度(du)，引導機油(you)(you)在其中(zhong)流動(dong)(dong)。例如，曲(qu)軸(zhou)(zhou)、連桿內部(bu)都(dou)設計了(le)潤(run)(run)滑油(you)(you)道，這些部(bu)件(jian)之(zhi)間需(xu)要保(bao)(bao)持正(zheng)(zheng)確(que)的(de)(de)配合間隙，才能(neng)讓(rang)潤(run)(run)滑正(zheng)(zheng)常(chang)進行(xing)。

曲軸瓦的安裝方法是：

曲軸瓦的安裝方法是：

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；

2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

標致508簡介

標(biao)致(zhi)508是2010年在(zai)北京(jing)車(che)(che)展(zhan)上(shang)(shang)展(zhan)出(chu)的(de)概(gai)念(nian)車(che)(che)念(nian)5 by Peugeot的(de)量產(chan)版(ban)本，與(yu)目前(qian)已經(jing)投放國內市場的(de)雪(xue)鐵龍(long)C5屬于同平(ping)臺(tai)產(chan)品。標(biao)致(zhi)508的(de)亮點是外觀大(da)氣(qi)，前(qian)臉尖銳的(de)前(qian)大(da)燈、寬(kuan)泛的(de)進氣(qi)格(ge)(ge)柵等設(she)計使該(gai)車(che)(che)非常具有現(xian)代感，并且在(zai)造型上(shang)(shang)也同樣十分適合商務。2011年7月，東(dong)風標(biao)致(zhi)的(de)首(shou)款國產(chan)標(biao)致(zhi)508汽車(che)(che)正(zheng)式下線，16.97 萬(wan)至 22.97萬(wan)元(yuan)的(de)價格(ge)(ge)區間在(zai)B級車(che)(che)市場有很強的(de)價格(ge)(ge)競爭(zheng)力。