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EGR廢氣再循環閥簡介

車用汽油機三種典型的EGR系統。
a）真空控制EGR系統 b）電控真空驅動EGR系統 c）閉環電控EGR系統
1-真空驅動EGR閥；2-排氣管；3-發動機；4-進氣管
；5-溫度控制閥；6-電控真空調節器；
7-電控單元；8-EGR閥位置傳感器；9-電磁驅動EGR閥
圖a所示的真空控制EGR系統，除低溫切斷EGR用溫度控制閥5實現外，其余控制規律由進氣管節氣門后的真空度和真空驅動EGR閥的構造保證（如采用雙膜片式EGR閥等）。
真空控制EGR系統是機械式EGR系統，在現代電控汽油機上已很少應用。
圖b所示的為電控真空驅動EGR系統，用電控單元7控制真空調節器6，后者控制真空驅動EGR閥1的開度。
在此系統中，通過預先標定的EGR脈譜有可能針對不同工況實現EGR的優化控制。
圖c所示的為閉環電控EGR系統，廣泛應用于現代電控汽油機中。這種系統應用了帶EGR閥位置傳感器8的線性位移電磁式EGR閥9，由電控單元7發出的PWM信號驅動。
傳感器8發出的EGR閥位置信號反饋給電控單元7，保證精確實現預定的電控脈譜。而電控脈譜由發動機的EGR標定試驗確定。
在EGR控制系統中，EGR閥是其中最為關鍵的部件。不同的EGR率是通過EGR閥的調節來實現的。廢氣再循環閥常用的控制方式有溫控真空式、真空背壓式、真空電磁式、電磁閥式等。隨著電子技術在汽車上的廣泛使用，現代汽車大多采用電子控制的廢氣再循環閥。

egr閥的工作原理

egr閥的工作原理非常簡單，這種閥內部就是一個彈簧，一個電磁閥，一個膜片。膜片的一端是大氣，另一端是真空室。如果增加真空室真空度，那廢氣再循環流量增加。降低真空度，那會阻斷廢氣再循環。

egr是(shi)廢(fei)氣(qi)再循環(huan)閥(fa)，這(zhe)個閥(fa)可以(yi)(yi)可以(yi)(yi)將廢(fei)氣(qi)再次導入燃(ran)燒(shao)室內燃(ran)燒(shao)，這(zhe)樣可以(yi)(yi)降低尾氣(qi)中氮氧化物(wu)的含量，這(zhe)樣可以(yi)(yi)保護環(huan)境，并且降低燃(ran)燒(shao)室溫度。

如果燃(ran)燒室溫度被降(jiang)低(di)(di)了(le)，那將會降(jiang)低(di)(di)爆(bao)震(zhen)產(chan)生的幾率，這樣可(ke)以保護發(fa)動機。

egr閥的(de)結構是(shi)很簡單(dan)的(de)，這個閥與進氣歧管連接，通過改變真(zhen)空度來(lai)改變廢氣再循環的(de)量。

如(ru)果egr閥壞了，車(che)子可能(neng)會(hui)出(chu)現尾氣(qi)排(pai)放(fang)超標(biao)，動力下降(jiang)的現象(xiang)。egr閥的彈(dan)簧長時間使用(yong)彈(dan)性會(hui)下降(jiang)，這樣egr閥在(zai)工(gong)(gong)作時就(jiu)會(hui)出(chu)現異常，這個部件出(chu)現異常后，會(hui)影響發(fa)動機(ji)正常工(gong)(gong)作。

如果egr閥壞(huai)了，車(che)友們(men)只需要更換就可以了，這個(ge)部件(jian)的價(jia)格也不是很(hen)貴。

隨著汽車(che)制(zhi)造工藝的進步，汽車(che)發(fa)動機(ji)本身(shen)很(hen)少(shao)會出現故障(zhang)了(le)，大部分(fen)發(fa)動機(ji)故障(zhang)都是由于發(fa)動機(ji)周圍的部件或電子(zi)系統引起的。

如果發動機周(zhou)圍一些傳(chuan)感器出現了(le)故(gu)障，那(nei)可能會導致發動機無法正常工作。

本田奧德賽(進口)簡介

廣(guang)州(zhou)本田(tian)奧德賽(sai)屬(shu)于本田(tian)奧德賽(sai)第(di)二代產(chan)品，外型大(da)(da)方(fang)優雅。與廣(guang)州(zhou)雅閣相(xiang)比，前(qian)照(zhao)面差(cha)不(bu)多(duo)，最顯著的(de)差(cha)別(bie)是前(qian)照(zhao)燈，奧德賽(sai)前(qian)照(zhao)燈中間(jian)有一晶瑩透明的(de)圓形玻璃做(zuo)遠光燈罩(zhao)體。前(qian)后大(da)(da)包圍保(bao)險杠與廣(guang)州(zhou)雅閣相(xiang)似。但奧德賽(sai)在大(da)(da)包圍四角鑲嵌了防擦裝飾條(tiao)，與側(ce)身裝飾條(tiao)配襯成(cheng)一體，既美觀(guan)又實用。與其它(ta)(ta)許多(duo)MPV車(che)不(bu)同，它(ta)(ta)的(de)車(che)門是轎(jiao)車(che)用的(de)側(ce)拉(la)式開門，而不(bu)是面包車(che)用的(de)推拉(la)式開門。因此廣(guang)州(zhou)本田(tian)認(ren)為它(ta)(ta)是轎(jiao)車(che)而不(bu)是MPV、外觀(guan)時尚。內造(zao)合理、舒適、車(che)身有著流線行(xing)線條(tiao)。。質量(liang)安(an)全可(ke)靠