助(zhu)力(li)泵的作(zuo)用(yong)是協(xie)助(zhu)駕駛員作(zuo)汽車方(fang)向(xiang)調整,使(shi)(shi)打方(fang)向(xiang)盤的用(yong)力(li)強度(du)減少(shao),通過調節轉向(xiang)助(zhu)力(li)油流(liu)動的速(su)度(du),來(lai)起到助(zhu)力(li)的作(zuo)用(yong),使(shi)(shi)駕駛員打方(fang)向(xiang)更輕松。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置,重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度,擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝,系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響,產生油沫,造成方向卡頓、沉重;
而此次推出的新(xin)款Viano在車(che)(che)輛整體的舒適(shi)性、安(an)全性、操控性等(deng)方面(mian)有了(le)(le)大幅度(du)的提高(gao),尤其是應用了(le)(le)同類別車(che)(che)型中罕(han)有的ESP,將國(guo)內豪華商務車(che)(che)行業的標準提升到(dao)了(le)(le)一個新(xin)的高(gao)度(du)。
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