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電子扇簡介

汽車電子扇工作原理與作用是：
1、工作原理是：汽車電子風扇由溫控器控制，水溫升高至上限值溫控器接通電源，風扇開始工作，水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作；
2、作用是：冷卻發動機缸體及變速箱，給空調冷凝器的散熱。
更換電子扇的方法是：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于風扇上面的進氣管；
2、使用專業的工具擰下螺絲；
3、螺絲全部擰下后將風扇從車上卸下來；
4、將新的風扇正確安裝在新的風扇架上，擰好固定四個螺絲；
5、啟動發動機測試風扇是否能正常運轉，檢查無誤后，將進氣管安裝到正確的位置即可。

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汽車車內電子扇的安裝方法如下：

車內電子扇的安裝方法如下：
1、首先從發動機箱拆掉進氣模塊然后拔掉藏在進氣模塊后面的水箱風扇電纜；
2、接著升起汽車從發動機下面把水箱的固定螺絲松掉讓水箱下沉；
3、從車底向下拆下水箱風扇模塊后更換新的風扇即可。

奔馳B級(進口)簡介

這(zhe)款(kuan)(kuan)(kuan)奔(ben)馳(chi)B級(ji)(ji)車(che)是(shi)(shi)(shi)目前(qian)為(wei)止掛奔(ben)馳(chi)標最便宜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)入(ru)(ru)門(men)級(ji)(ji)，也(ye)是(shi)(shi)(shi)目前(qian)為(wei)止國內已(yi)上(shang)市車(che)型(xing)中(zhong)配(pei)備(bei)了(le)主動(dong)式倒(dao)車(che)輔助系統(tong)中(zhong)最便宜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing)。除此(ci)之外(wai)還有(you)結(jie)構獨特(te)(te)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全景天窗奔(ben)馳(chi)B200與奔(ben)馳(chi)C200不(bu)(bu)同，使用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)專為(wei)其量身(shen)打造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一款(kuan)(kuan)(kuan)安裝在(zai)車(che)內略有(you)傾斜(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)2.0L直列四缸發動(dong)機，這(zhe)不(bu)(bu)僅(jin)配(pei)合了(le)B200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)(te)別底盤結(jie)構，而且可(ke)以使駕駛艙盡可(ke)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)遠(yuan)離正(zheng)面(mian)碰撞區(qu)(qu)域(yu)。并(bing)且配(pei)備(bei)了(le)AUTO TRONIC無級(ji)(ji)變(bian)速箱(xiang)，也(ye)就是(shi)(shi)(shi)我們常說的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)CVT變(bian)速箱(xiang)。此(ci)次經過(guo)奔(ben)馳(chi)重(zhong)新調校后，可(ke)以輸出(chu)100千瓦最大(da)功率(lv)以及185牛米的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭矩。在(zai)實際(ji)測試中(zhong)電(dian)子油(you)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)初期反應(ying)還是(shi)(shi)(shi)有(you)點遲鈍，但在(zai)2500轉到(dao)3500轉這(zhe)個(ge)平(ping)時(shi)使用最頻繁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)域(yu)，擁(yong)有(you)足夠應(ying)付日常使用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低扭表現(xian)。將擋位撥到(dao)手動(dong)模式后，擁(yong)有(you)7擋設定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)CVT變(bian)速箱(xiang)隨即進入(ru)(ru)了(le)運(yun)動(dong)狀(zhuang)態(tai)，切換方(fang)式也(ye)更加(jia)簡便。雖然進入(ru)(ru)了(le)運(yun)動(dong)狀(zhuang)態(tai)，但顯然這(zhe)款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)為(wei)運(yun)動(dong)而生(sheng)，所以期望值不(bu)(bu)要(yao)太高，運(yun)動(dong)狀(zhuang)態(tai)也(ye)無法擁(yong)有(you)期望的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)推背感。 奔(ben)馳(chi)B級(ji)(ji)作為(wei)緊湊型(xing)運(yun)動(dong)旅行車(che)，外(wai)形時(shi)尚動(dong)感。前(qian)臉碩(shuo)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三(san)叉星徽(hui)嵌在(zai)倒(dao)梯形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫隔柵(zha)中(zhong)央，現(xian)出(chu)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)身(shen)份。發動(dong)機艙蓋上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條向內收(shou)縮，使兩側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)燈更顯凌厲。保險杠與前(qian)霧燈組合出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條，讓奔(ben)馳(chi)B級(ji)(ji)充滿(man)力量。