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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)(shi)吸(xi)收和減緩(huan)外(wai)(wai)界(jie)沖(chong)擊(ji)力、防護車(che)(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)(zhi)。許多年以(yi)前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓成槽鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)身有一(yi)段(duan)較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)間隙(xi)，看上去十分不(bu)美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)發展和工(gong)程塑(su)(su)料(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)作為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)(zhi)也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)護功(gong)能外(wai)(wai)，還要(yao)追(zhui)求與(yu)(yu)車(che)(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)(yu)統一(yi)，追(zhui)求本(ben)身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)(shi)(shi)塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de)(de)，人們稱(cheng)為塑(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)(shi)由外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和橫(heng)梁(liang)三(san)部(bu)分組(zu)成。其中外(wai)(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U形槽；外(wai)(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附(fu)著在橫(heng)梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)是由外板(ban)、緩沖材料(liao)(liao)和橫梁(liang)等(deng)三(san)部分組成。其中(zhong)外板(ban)和緩沖材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成，橫梁(liang)用(yong)厚度(du)為1.5毫米左右(you)的(de)冷(leng)軋薄(bo)板(ban)沖壓而成U型(xing)槽；外板(ban)和緩沖材料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上，橫梁(liang)與(yu)車架縱梁(liang)螺(luo)絲聯接，可以隨時拆卸下來(lai)。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)使(shi)用(yong)的(de)塑(su)料(liao)(liao)，大(da)體上使(shi)用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用(yong)注(zhu)射成型(xing)法制(zhi)成。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)用品行(xing)業(ye)(ye)聯合會、全國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)標準(zhun)化技術委員會車(che)(che)(che)(che)身附件分技術委員會和廣東東箭集(ji)團(tuan)共同(tong)發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)。此(ci)標準(zhun)由廣東東箭集(ji)團(tuan)主(zhu)導起草(cao)，國(guo)內(nei)多個科研院校(xiao)、專(zhuan)業(ye)(ye)機構(gou)參(can)與論證，通過國(guo)家工業(ye)(ye)與信息化部審批。據悉(xi)，中(zhong)國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)的(de)正式(shi)公布(bu)，標志著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)實現“零”的(de)突破，填(tian)補了(le)國(guo)內(nei)標準(zhun)空白。該標準(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全國(guo)正式(shi)實施，引發(fa)行(xing)業(ye)(ye)生產廠家和銷(xiao)售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷(duan)保險杠(gang)的(de)位(wei)置
保(bao)險(xian)杠拐角部位豎立的(de)標記(ji)是指(zhi)示柱(zhu)，有(you)些公司產品中還(huan)有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的(de)類型。這種拐角指(zhi)示柱(zhu)，可(ke)以(yi)正(zheng)確地(di)確認保(bao)險(xian)杠拐角位置(zhi)，防止保(bao)險(xian)杠的(de)損傷，提高駕駛技術，經常容易擦傷保(bao)險(xian)杠的(de)人(ren)，最好裝上一個試一試。有(you)了這個轉角標示柱(zhu)，在駕駛座就可(ke)以(yi)正(zheng)確判斷保(bao)險(xian)杠的(de)位置(zhi)，非常方便。
二、安(an)裝(zhuang)拐角橡膠(jiao)可減輕保險(xian)杠受損
保險(xian)杠(gang)的(de)(de)邊角處是(shi)汽車外殼中(zhong)最容(rong)易(yi)弄傷的(de)(de)部(bu)分，駕車感不好的(de)(de)人容(rong)易(yi)擦到邊角，弄得滿是(shi)傷痕。可保護這個(ge)部(bu)位(wei)的(de)(de)是(shi)拐(guai)角橡(xiang)膠，只需貼在保險(xian)杠(gang)的(de)(de)拐(guai)角處就(jiu)(jiu)OK了，且安(an)裝非常簡單。這個(ge)辦法可以(yi)減輕保險(xian)杠(gang)受損傷的(de)(de)程度。當然，橡(xiang)膠如果被(bei)碰傷，再更換(huan)新的(de)(de)就(jiu)(jiu)可以(yi)了。此外，拐(guai)角橡(xiang)膠是(shi)很厚的(de)(de)膠墊，貼在保險(xian)杠(gang)轉角處，如果想與車身看起來(lai)有整體感，可以(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

保時捷918簡介

這套混合(he)動(dong)(dong)力系統可(ke)(ke)以(yi)構成全輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)系統。變(bian)速(su)器(qi)方面采用的是(shi)保時(shi)捷(jie)7速(su)雙離(li)合(he)PDK變(bian)速(su)器(qi)。其水冷式鋰離(li)子(zi)電(dian)池(chi)組(zu)可(ke)(ke)以(yi)單獨驅(qu)(qu)動(dong)(dong)918續航里(li)程(cheng)，并且極速(su)甚至也能夠達到(dao)之(zhi)多(duo)。