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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠是(shi)吸收(shou)和(he)減緩外界沖擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)(che)身前(qian)后(hou)部(bu)的(de)(de)安全裝置。許多年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠是(shi)用鋼(gang)板(ban)沖壓成槽鋼(gang)，與車(che)(che)(che)架縱梁鉚接(jie)(jie)或焊接(jie)(jie)在(zai)一(yi)起的(de)(de)，與車(che)(che)(che)身有一(yi)段較(jiao)大(da)的(de)(de)間隙，看上去十分(fen)不(bu)美(mei)觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)發展和(he)工程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)大(da)量(liang)應用，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠作為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)安全裝置也走向了(le)革新的(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠除(chu)了(le)保(bao)持(chi)原有的(de)(de)保(bao)護(hu)功能外，還要(yao)追求與車(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)和(he)諧與統一(yi)，追求本身的(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠都是(shi)塑(su)料(liao)制(zhi)(zhi)成的(de)(de)，人們稱(cheng)為塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠是(shi)由外板(ban)、緩沖材料(liao)和(he)橫梁三部(bu)分(fen)組成。其中外板(ban)和(he)緩沖材料(liao)用塑(su)料(liao)制(zhi)(zhi)成，橫梁用冷軋薄(bo)板(ban)沖壓而成U形槽；外板(ban)和(he)緩沖材料(liao)附著在(zai)橫梁。

塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠是由外(wai)板、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)等三部分組(zu)成(cheng)。其中外(wai)板和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板沖(chong)壓而(er)成(cheng)U型(xing)(xing)槽(cao)；外(wai)板和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺(luo)絲聯接，可(ke)以隨時拆(chai)卸下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠使(shi)(shi)用(yong)(yong)的塑料(liao)(liao)(liao)，大體上使(shi)(shi)用(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙烯(xi)系兩種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，采(cai)用(yong)(yong)注射成(cheng)型(xing)(xing)法(fa)制成(cheng)。
2013年6月(yue)26日(ri)，全(quan)國汽車(che)用品行業(ye)(ye)聯合會、全(quan)國汽車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準化(hua)技(ji)術(shu)委員會車(che)身附件分(fen)技(ji)術(shu)委員會和廣(guang)東東箭集(ji)團共同(tong)發(fa)(fa)布中國《汽車(che)防護(hu)杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準。此(ci)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準由(you)廣(guang)東東箭集(ji)團主導起草，國內多個科研(yan)院校、專業(ye)(ye)機構參與論(lun)證，通過國家(jia)工業(ye)(ye)與信息化(hua)部(bu)審批。據悉，中國《汽車(che)防護(hu)杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準的正式公(gong)布，標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)志著(zhu)汽車(che)防護(hu)杠(gang)行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準實現(xian)“零(ling)”的突破，填補了國內標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準將于2013年9月(yue)1日(ri)在全(quan)國正式實施(shi)，引發(fa)(fa)行業(ye)(ye)生產(chan)廠家(jia)和銷售商極大關注

一、用轉角指(zhi)示(shi)柱判(pan)斷(duan)保險杠的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐角部位(wei)豎立的標記(ji)是指示柱(zhu)，有些公司(si)產品中還有隨著馬達驅(qu)動(dong)(dong)自動(dong)(dong)伸縮(suo)的類型(xing)。這種(zhong)拐角指示柱(zhu)，可以正(zheng)確地(di)確認保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐角位(wei)置(zhi)(zhi)，防止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的損傷(shang)，提高駕駛(shi)技(ji)術，經常容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的人，最好裝上一個(ge)試(shi)一試(shi)。有了這個(ge)轉角標示柱(zhu)，在駕駛(shi)座就(jiu)可以正(zheng)確判斷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的位(wei)置(zhi)(zhi)，非常方便(bian)。
二、安裝拐(guai)角橡膠可減輕(qing)保險杠受(shou)損(sun)
保險(xian)杠的(de)(de)(de)邊(bian)角處(chu)是(shi)汽(qi)車外殼(ke)中最(zui)容(rong)易弄傷的(de)(de)(de)部(bu)分，駕(jia)車感(gan)不好(hao)的(de)(de)(de)人容(rong)易擦到邊(bian)角，弄得滿是(shi)傷痕。可保護這個(ge)部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)是(shi)拐角橡膠，只(zhi)需貼在保險(xian)杠的(de)(de)(de)拐角處(chu)就OK了，且安裝非常簡單(dan)。這個(ge)辦(ban)法可以(yi)(yi)減輕(qing)保險(xian)杠受損傷的(de)(de)(de)程(cheng)度。當(dang)然，橡膠如果被(bei)碰(peng)傷，再(zai)更(geng)換(huan)新的(de)(de)(de)就可以(yi)(yi)了。此外，拐角橡膠是(shi)很厚(hou)的(de)(de)(de)膠墊，貼在保險(xian)杠轉角處(chu)，如果想(xiang)與車身(shen)看起來有(you)整體感(gan)，可以(yi)(yi)噴上涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的前臉(lian)叫中(zhong)網，又名汽(qi)車(che)前臉(lian)，鬼(gui)臉(lian)，格(ge)柵以(yi)及水(shui)箱護罩等。其主要作用在于水(shui)箱，發(fa)動(dong)機(ji)，空調(diao)等的進(jin)氣通風，防止行駛(shi)中(zhong)外來物對車(che)廂內(nei)部部件的破(po)壞以(yi)及美(mei)觀(guan)彰顯個性，在汽(qi)車(che)工程中(zhong)中(zhong)網是用來覆蓋在車(che)身上以(yi)便讓空氣進(jin)入，大多數(shu)車(che)輛具(ju)有在前面的汽(qi)車(che)中(zhong)網，以(yi)保(bao)護散熱器(qi)和發(fa)動(dong)機(ji)，其他常見的中(zhong)網位于前保(bao)險杠下。

汽車前臉的優點

汽車(che)前臉(lian)作為(wei)汽車(che)的(de)(de)視(shi)覺(jue)(jue)重(zhong)心，自然也(ye)是汽車(che)設計中的(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前臉(lian)的(de)(de)美(mei)丑也(ye)直(zhi)接(jie)影響了人們(men)的(de)(de)對于(yu)汽車(che)形態(tai)的(de)(de)認(ren)知感官，不同的(de)(de)汽車(che)品(pin)牌也(ye)擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)家族式臉(lian)譜來達到外觀(guan)上的(de)(de)視(shi)覺(jue)(jue)統(tong)一，汽車(che)前臉(lian)設計包括了汽車(che)引擎蓋，前大燈，水箱格柵和(he)發動機前緣線等，如同人臉(lian)的(de)(de)眼睛，嘴巴和(he)下巴等構成了特(te)有(you)的(de)(de)長相特(te)征(zheng)，在利用(yong)車(che)身(shen)的(de)(de)線條蜿蜒，細節打(da)造造型輪廓(kuo)。

保時捷918簡介

這(zhe)套混合(he)(he)動力系統可(ke)以(yi)構成全輪驅動系統。變(bian)速(su)器方(fang)面采用的是保時捷7速(su)雙(shuang)離(li)合(he)(he)PDK變(bian)速(su)器。其水冷式鋰(li)離(li)子(zi)電池組可(ke)以(yi)單(dan)獨驅動918續航里程，并且極速(su)甚至也能夠達到之多。