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阿斯頓·馬丁Virage機腳膠

阿斯頓·馬丁Virage機腳膠

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機腳膠簡介

發動機機腳膠是汽車的機腳,全稱有很多種,如機腳膠,發動機緩沖膠,發動機固定膠,發動機機腳膠的作用∶

1、發動機工作時,會產生一定的振動,發動機的機腳膠上有橡膠成分,可以消除發動機工作時產生的共振;

2、有些機腳膠還有液壓油減壓功能,主要的目的都是一樣的。假如機腳膠損壞,發動機產生的振動會使整個車身處于振動中;

3、發動機機腳膠一般為三個,固定在車身大梁上,假如其中的一個損壞后不及時更換,就破壞了平衡,會引發另兩個加速損壞

4.變速箱機腳膠壞了有發抖震動厲害,與車身產生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。

5.動機有四個連接與車架或地盤的支架俗話叫發動機支腳,連接發動機與車架或地盤的支架都有一個橡膠的膠塊或膠圈,這個東西就是發動機下腳膠。


機腳膠的安裝方法如下:

機腳膠的安裝(zhuang)方法如下:

1。先(xian)用千斤頂托(tuo)住發(fa)動機油底(di)殼或用吊床(chuang)吊住發(fa)動機,然后拆(chai)下機腳,換上(shang)新的;

2.機(ji)腳膠(jiao)是發動機(ji)和車(che)架之間的膠(jiao)塊(kuai);

3.由于(yu)發(fa)動機(ji)在(zai)運(yun)轉過(guo)程(cheng)中會產生一(yi)些振(zhen)動,為了防止汽車(che)制造過(guo)程(cheng)中發(fa)動機(ji)將這些振(zhen)動傳(chuan)遞到駕(jia)駛艙,汽車(che)工(gong)程(cheng)師在(zai)制造過(guo)程(cheng)中選擇橡膠墊固定在(zai)發(fa)動機(ji)腳(jiao)和(he)車(che)架之間,可(ke)以有效降低發(fa)動機(ji)工(gong)作時的振(zhen)動和(he)緩沖(chong);

4.這樣可以讓發動機運(yun)轉更加(jia)平穩,讓駕(jia)駛員在機艙內駕(jia)駛時(shi)感覺更加(jia)舒適。

Virage簡介

       首先全(quan)(quan)新Virage也和(he)23年前(qian)的(de)(de)(de)Virage車(che)型(xing)(xing)一(yi)樣,有著(zhu)硬(ying)頂版和(he)敞篷版,同時外觀上依(yi)(yi)然延續阿斯頓馬丁車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)傳統造型(xing)(xing)基(ji)因,第(di)一(yi)眼,你可能誤(wu)以(yi)為(wei)看到(dao)的(de)(de)(de)是(shi)DB9或(huo)者是(shi)一(yi)臺Vantage,而這恰恰是(shi)對阿斯頓馬丁優雅流(liu)暢曲線的(de)(de)(de)完(wan)美(mei)繼承,所(suo)以(yi)毋庸置(zhi)疑全(quan)(quan)新Virage標志性(xing)的(de)(de)(de)大嘴依(yi)(yi)舊是(shi)吸引(yin)目(mu)光(guang)(guang)的(de)(de)(de)焦點,雖然全(quan)(quan)新Virage矩形(xing)大燈改為(wei)圓錐(zhui)狀并加入(ru)了LED光(guang)(guang)源(yuan),與家族的(de)(de)(de)其它幾位成員有著(zhu)些許的(de)(de)(de)不(bu)同,但高貴氣質依(yi)(yi)然有增無減。

與車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機為365kW(496PS)/6500rpm,,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備和等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

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