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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)一般在中央扶手前面。行車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)安(an)裝(zhuang)在駕駛室(shi)，也就是(shi)方(fang)向盤下面，行車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)是(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)控制模式。 車(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)是(shi)針對(dui)汽(qi)車(che)(che)(che)的特殊(shu)運行環境和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣線路(lu)特點而(er)專門開發的汽(qi)車(che)(che)(che)專用(yong)(yong)信(xin)息化產品。具(ju)有(you)耐高(gao)溫、防塵、抗震功(gong)能(neng)，可(ke)與汽(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)集成(cheng)。它是(shi)一個高(gao)度(du)集成(cheng)的汽(qi)車(che)(che)(che)多(duo)媒體(ti)娛(yu)樂信(xin)息中心。 可(ke)以實現家用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)的所有(you)功(gong)能(neng)，支持車(che)(che)(che)內(nei)上網、影音娛(yu)樂、衛星(xing)(xing)定位、語音導航、游戲(xi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)話(hua)等功(gong)能(neng)，還可(ke)以實現可(ke)視倒車(che)(che)(che)、故障(zhang)檢(jian)測等特定功(gong)能(neng)。 其主要功(gong)能(neng)包括全方(fang)位的多(duo)媒體(ti)娛(yu)樂、GPS衛星(xing)(xing)導航、汽(qi)車(che)(che)(che)信(xin)息和(he)故障(zhang)的專業診斷以及移(yi)動辦(ban)公和(he)工業應用(yong)(yong)。目前只(zhi)有(you)寶馬(ma)、奧迪等國外頂級車(che)(che)(che)型配備了類似的智(zhi)能(neng)車(che)(che)(che)載(zai)系統。

大柴神簡介

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