汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)吸收(shou)和減緩外(wai)界沖(chong)擊力(li)、防(fang)護(hu)車(che)(che)身(shen)前后(hou)部的(de)(de)安(an)全(quan)裝置。許多年以前汽(qi)車(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)用(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)成槽鋼,與車(che)(che)架縱(zong)梁(liang)鉚接或(huo)焊接在(zai)一起的(de)(de),與車(che)(che)身(shen)有一段較大(da)的(de)(de)間隙,看上去(qu)十分不(bu)美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)發(fa)展和工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)大(da)量應用(yong),汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠作為一種重要(yao)的(de)(de)安(an)全(quan)裝置也走向了(le)革新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠除了(le)保(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai),還(huan)要(yao)追(zhui)求與車(che)(che)體(ti)造型的(de)(de)和諧與統一,追(zhui)求本(ben)身(shen)的(de)(de)輕(qing)量化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠都是(shi)(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成的(de)(de),人們(men)稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)由(you)外(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和橫梁(liang)三(san)部分組(zu)成。其中外(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成,橫梁(liang)用(yong)冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而成U形槽;外(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)材料(liao)(liao)附著在(zai)橫梁(liang)。
塑(su)(su)料(liao)保險杠是由外(wai)板(ban)、緩沖材(cai)料(liao)和橫(heng)梁(liang)(liang)等三(san)部分組成。其中外(wai)板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)用塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成,橫(heng)梁(liang)(liang)用厚度為(wei)1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)沖壓而(er)成U型槽;外(wai)板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)附(fu)著(zhu)在橫(heng)梁(liang)(liang)上(shang),橫(heng)梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接(jie),可(ke)以隨(sui)時(shi)拆卸下(xia)來。這種塑(su)(su)料(liao)保險杠使用的塑(su)(su)料(liao),大體上(shang)使用聚脂系和聚丙烯系兩種材(cai)料(liao),采用注射成型法制(zhi)成。
2013年6月(yue)26日,全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)用品行業(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術委員會(hui)車(che)(che)身附件分技術委員會(hui)和廣東東箭(jian)集團共同(tong)發布(bu)中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護杠》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東東箭(jian)集團主導(dao)起草,國(guo)(guo)內多個科研院校(xiao)、專業(ye)機(ji)構參與論證,通過國(guo)(guo)家工業(ye)與信息化(hua)部審批。據(ju)悉(xi),中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護杠》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正(zheng)式公布(bu),標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)(che)防護杠行業(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破,填補了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全(quan)國(guo)(guo)正(zheng)式實施,引(yin)發行業(ye)生產廠(chang)家和銷售商極大關(guan)注
一(yi)、用轉角指(zhi)示柱判斷(duan)保險(xian)杠的位(wei)置(zhi)
保險杠(gang)拐角(jiao)部位(wei)豎立的(de)標(biao)記是指示柱,有些公司產品中還有隨(sui)著馬(ma)達驅動自動伸縮的(de)類型。這(zhe)種(zhong)拐角(jiao)指示柱,可以正(zheng)確(que)地(di)確(que)認(ren)保險杠(gang)拐角(jiao)位(wei)置,防止保險杠(gang)的(de)損傷,提高駕駛(shi)技術,經常容易擦傷保險杠(gang)的(de)人,最(zui)好(hao)裝上一個試一試。有了這(zhe)個轉角(jiao)標(biao)示柱,在駕駛(shi)座(zuo)就可以正(zheng)確(que)判(pan)斷保險杠(gang)的(de)位(wei)置,非常方(fang)便(bian)。
二、安裝拐角橡膠可減輕保(bao)險杠受損
保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)邊(bian)角(jiao)處(chu)是(shi)(shi)汽車(che)(che)外殼中(zhong)最(zui)容(rong)(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)部(bu)分,駕車(che)(che)感(gan)不好的(de)(de)人容(rong)(rong)易擦(ca)到邊(bian)角(jiao),弄得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕(hen)。可(ke)保(bao)(bao)(bao)護這個(ge)部(bu)位的(de)(de)是(shi)(shi)拐(guai)角(jiao)橡膠,只需貼(tie)在保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)拐(guai)角(jiao)處(chu)就OK了(le),且安裝非常簡單。這個(ge)辦法可(ke)以(yi)減(jian)輕保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然,橡膠如果被碰傷(shang),再更換(huan)新的(de)(de)就可(ke)以(yi)了(le)。此外,拐(guai)角(jiao)橡膠是(shi)(shi)很厚的(de)(de)膠墊,貼(tie)在保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)處(chu),如果想與車(che)(che)身(shen)看起來有整體感(gan),可(ke)以(yi)噴上涂料
汽車(che)的前臉叫(jiao)中(zhong)網(wang),又(you)名(ming)汽車(che)前臉,鬼(gui)臉,格柵以(yi)及水箱護罩等(deng)。其主要作用在(zai)(zai)于水箱,發(fa)動(dong)(dong)機(ji),空調等(deng)的進氣通風,防止(zhi)行駛中(zhong)外來物對車(che)廂內(nei)部(bu)部(bu)件的破壞以(yi)及美觀彰顯個(ge)性,在(zai)(zai)汽車(che)工程(cheng)中(zhong)中(zhong)網(wang)是(shi)用來覆蓋在(zai)(zai)車(che)身上以(yi)便(bian)讓(rang)空氣進入,大(da)多數車(che)輛具有在(zai)(zai)前面的汽車(che)中(zhong)網(wang),以(yi)保護散(san)熱(re)器和發(fa)動(dong)(dong)機(ji),其他常見的中(zhong)網(wang)位(wei)于前保險(xian)杠下。
汽車前臉的優點
汽車(che)前(qian)臉(lian)作為汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)覺重(zhong)心,自(zi)然也是汽車(che)設計中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong),前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)美丑也直接影響(xiang)了(le)人們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)對于(yu)汽車(che)形態的(de)(de)(de)(de)(de)(de)認知感官(guan),不同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)品(pin)牌(pai)也擁(yong)有(you)特有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜來達到外觀上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)覺統一,汽車(che)前(qian)臉(lian)設計包括(kuo)了(le)汽車(che)引擎蓋,前(qian)大燈,水箱格柵(zha)和(he)發動機前(qian)緣線等(deng),如同人臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)眼睛,嘴(zui)巴和(he)下巴等(deng)構成了(le)特有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)相特征,在利用車(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條蜿蜒,細節打造造型輪廓。
北汽是(shi)國(guo)內歷史最悠久的(de)(de)(de)(de)越野(ye)車制(zhi)造(zao)商。過去,它(ta)的(de)(de)(de)(de)名字始終和(he)(he)212越野(ye)車聯(lian)系在(zai)一起,但(dan)它(ta)現在(zai)已不只在(zai)低檔越野(ye)車市(shi)(shi)場上打拼,陸(lu)霸就是(shi)它(ta)進(jin)軍(jun)中(zhong)高檔SUV市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)(de)一把利(li)器。陸(lu)霸的(de)(de)(de)(de)原(yuan)型車是(shi)豐田霸道。霸道的(de)(de)(de)(de)2700和(he)(he)3400在(zai)國(guo)內已有(you)了(le)相當大的(de)(de)(de)(de)保(bao)有(you)量。即雙橫臂式、螺旋彈(dan)簧、帶橫向(xiang)穩定桿的(de)(de)(de)(de)獨立前(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)及(ji)四連桿機構(gou)、螺旋彈(dan)簧、帶有(you)橫向(xiang)穩定和(he)(he)推力桿的(de)(de)(de)(de)后懸(xuan)(xuan)架(jia)。
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