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后平衡桿拉桿簡介

汽車(che)上(shang)的(de)平衡(heng)拉(la)桿好了,橫向穩定(ding)功(gong)能會(hui)失效,轉(zhuan)彎側傾幅度會(hui)加大。 汽車(che)在(zai)(zai)極端的(de)狀(zhuang)況下可(ke)能會(hui)有翻車(che)的(de)狀(zhuang)況,汽車(che)在(zai)(zai)打(da)方向時,穩定(ding)桿可(ke)能會(hui)敲到汽車(che)上(shang)的(de)某(mou)一個部件。

汽車平(ping)(ping)衡(heng)(heng)桿的(de)用處有(you)(you)：當左右兩輪的(de)水平(ping)(ping)高度不同時，為了防(fang)(fang)止造(zao)成桿身(shen)的(de)扭轉，平(ping)(ping)衡(heng)(heng)桿會產生(sheng)防(fang)(fang)傾阻(zu)力抑制(zhi)車身(shen)滾動。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)桿是指車輛前(qian)避震頂端拉桿，俗(su)稱頂吧，此裝置的(de)作(zuo)用是：在于提高車身(shen)剛(gang)性，增(zeng)強車輛在彎道行駛中(zhong)的(de)穩定性，通常只有(you)(you)在汽車改(gai)裝中(zhong)才會安裝。

汽車平(ping)衡桿組合結(jie)構是：

1、長形(xing)桿身兩(liang)端分別藉由腳件以搭接盤(pan)座，而盤(pan)座組合于(yu)車輛的前輪(lun)避(bi)震器；

2、該腳(jiao)件(jian)一(yi)(yi)端以內凹(ao)室套(tao)接(jie)桿(gan)身，另一(yi)(yi)端則連(lian)接(jie)盤(pan)座，而(er)腳(jiao)件(jian)內凹(ao)室于(yu)兩(liang)側壁設有兩(liang)相(xiang)對的一(yi)(yi)通孔及一(yi)(yi)螺(luo)(luo)孔，供一(yi)(yi)螺(luo)(luo)栓貫穿桿(gan)身相(xiang)對通孔予(yu)以鎖接(jie)，該螺(luo)(luo)栓的螺(luo)(luo)牙穿出部配(pei)鎖另一(yi)(yi)防(fang)松螺(luo)(luo)帽(mao)，能增(zeng)加整個平衡桿(gan)的組合(he)結(jie)構強度(du)。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作用：

1、增強車(che)身的剛性，防止車(che)體(ti)變形，防止四輪移位；

2、平(ping)衡四(si)輪扭力(li)，增加底盤(pan)壽命；

3、減少兩輪顛(dian)簸力量，延長避振器的壽(shou)命；

4、防(fang)止定位位移(yi)，有效保護零件；

5、使(shi)駕駛操作(zuo)更靈活乘坐(zuo)更舒適；

6、使車輛轉(zhuan)彎平穩(wen)，行車安全更有保(bao)障等(deng)。

重汽VGV U70簡介

中國重汽VGV U70 PRO定位中型SUV,其(qi)長寬高分別為4825x1870x1691毫米(mi),軸(zhou)距達到2800毫米(mi),空間優勢比(bi)較(jiao)明顯。