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車門開度限位器簡介

車(che)門(men)開(kai)度限(xian)位(wei)(wei)器(qi)(Door check)的(de)作用是(shi)(shi)限(xian)制車(che)門(men)打開(kai)的(de)程度。一(yi)方(fang)面它(ta)可(ke)以限(xian)制車(che)門(men)的(de)最大開(kai)度，防止車(che)門(men)開(kai)得(de)過大，另一(yi)方(fang)面，它(ta)可(ke)在需要時使(shi)車(che)門(men)保持開(kai)啟，如(ru)汽車(che)停(ting)在坡道上(shang)或刮一(yi)般的(de)風(feng)時，車(che)門(men)也(ye)不(bu)會自動(dong)關上(shang)。常見的(de)車(che)門(men)開(kai)度限(xian)位(wei)(wei)器(qi)是(shi)(shi)單獨的(de)拉(la)帶(dai)式限(xian)位(wei)(wei)器(qi)，也(ye)有的(de)限(xian)位(wei)(wei)器(qi)和門(men)鉸鏈制成一(yi)體，通常在車(che)門(men)全(quan)開(kai)和半開(kai)時具(ju)有限(xian)位(wei)(wei)的(de)功能。

車門開度限位器安裝

安(an)裝(zhuang)(zhuang)汽車限(xian)位器建議到汽車維修店安(an)裝(zhuang)(zhuang)，汽車限(xian)位器的作(zuo)用(yong)如(ru)下：
1、限(xian)位器的主要作用是(shi)限(xian)制車門打開(kai)程度的；
2、一方(fang)面(mian)它可以限制(zhi)車(che)門的最大(da)開度，防止(zhi)車(che)門開得過大(da)，造成(cheng)損(sun)失；
3、另一方(fang)面，它可(ke)以(yi)在需要時(shi)使車門保持開(kai)啟，如(ru)汽車停在坡道(dao)上，或刮大風的時(shi)候，車門也不會(hui)自動關上；
4、常(chang)見的(de)車門開度限位(wei)(wei)器是單獨(du)的(de)拉帶式限位(wei)(wei)器，也有的(de)限位(wei)(wei)器和門鉸(jiao)鏈(lian)制成一體，通常(chang)在車門全開和半開時(shi)具有限位(wei)(wei)的(de)功能(neng)。
汽車(che)限位器安裝建(jian)議到4s店(dian)安裝，汽車(che)車(che)門(men)限位器的作用(yong)是指(zhi)車(che)門(men)在受到一定力的作用(yong)下，限制車(che)門(men)轉動的裝置，是用(yong)來(lai)保護車(che)門(men)前邊(bian)框(kuang)，防止與車(che)身板金接觸(chu)的。
汽(qi)車(che)限位器(qi)安(an)裝建(jian)議到4s店安(an)裝，刮風(feng)天，特別是車(che)輛順風(feng)開門(men)時(shi)，它能保護車(che)門(men)，限制一定的打開程度，防止(zhi)被損壞。

之諾60H簡介

之諾60H是華晨(chen)寶馬之諾(nuo)品(pin)牌2017年新上(shang)市的(de)一款插電(dian)式混動SUV。之諾(nuo)60H亮(liang)相2017年上海國際車展。新(xin)車基于全新(xin)國產寶馬X1打造，采用插(cha)電式混合動力系(xi)統(tong)，官(guan)方百(bai)公里綜合油耗1.8L。